雖然我國(guó)在城市智能交通技術(shù)領(lǐng)域的研究時(shí)間不長(zhǎng),但是隨著我國(guó)信息化水平的不斷提高以及政府對(duì)城市智能交通行業(yè)越來(lái)越重視,行業(yè)技術(shù)水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距不斷縮小。該行業(yè)的主要技術(shù)特點(diǎn)如下:

(1)技術(shù)綜合性

城市智能交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等綜合運(yùn)用于城市交通管理體系,通過(guò)對(duì)城市道路交通信息的實(shí)時(shí)采集、傳輸和處理,借助各種科技手段和設(shè)備,建立起一種實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸管理體系,是多種技術(shù)綜合應(yīng)用的體現(xiàn)。

(2)系統(tǒng)集成性

在系統(tǒng)工程方法的指導(dǎo)下,城市智能交通企業(yè)能夠根據(jù)客戶的需求,將各種硬件設(shè)備和軟件集成為一個(gè)系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)特定的功能和服務(wù),甚至能將不同的子系統(tǒng)集成為一個(gè)整體,提高整個(gè)系統(tǒng)的智能化水平,更好地發(fā)揮智能交通系統(tǒng)的作用。

(3)解決方案差異性

由于各個(gè)地區(qū)的交通狀況和道路設(shè)施不同,城市交通管理部門(mén)的管理方式也存在較大的差異,所以企業(yè)在為客戶設(shè)計(jì)解決方案時(shí)無(wú)法套用固定的模式,必須針對(duì)客戶的個(gè)性化需求對(duì)解決方案進(jìn)行不斷調(diào)整,甚至修改系統(tǒng)的功能模塊。