1、汽車新能源研究的緊迫性
1.1 不可再生資源的不斷減少
汽油、柴油都是從石油中提煉出來,然后作為汽車的燃料的。然而,石油屬于不可再生資源,不會(huì)一直存在。根據(jù)中國(guó)石油化工協(xié)會(huì)的推算,到達(dá)2020年時(shí), 中國(guó)石油需要石油的量最少是4.5億噸,最多可達(dá)6.1億噸,對(duì)外依靠的石油量能達(dá)到總量的60%?,F(xiàn)在我國(guó)的汽車對(duì)石油的需求量比重已超過1/3,到 2020年時(shí)石油需求量的比重能達(dá)到60%。對(duì)預(yù)測(cè)的各種類型能源量、年消耗量以及可使用的年限作了如下表。由表可以看出全球已探明的能源中,其中可供使 用年限最短的能源就是石油,預(yù)測(cè)可能只有30年的使用時(shí)間。
表1各類型能源、消耗以及可再供使用的年限的預(yù)測(cè)值

?。?strong>資料來源:中華人民共和國(guó)科技部《新能源區(qū)域發(fā)展》)
1.2 對(duì)新能源技術(shù)的研究不斷發(fā)展
新能源汽車正在步入我們的生活,政府、社會(huì)、生產(chǎn)企業(yè)與消費(fèi)者也越來越重視新能源汽車。因?yàn)樾履茉床粌H在發(fā)電占比上提高了,而且以太陽能、氫能等新能源 作為汽車新能源不用充電就可以啟動(dòng)汽車。但我國(guó)在面對(duì)新能源的使用上,還存在著許多障礙。在標(biāo)準(zhǔn)方面,我國(guó)對(duì)新能源汽車的發(fā)展還沒有制定各種標(biāo)準(zhǔn),這樣會(huì) 使得汽車企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車有“盲目性”和“臨時(shí)性”;在技術(shù)方面,對(duì)于新能源汽車的研究的技術(shù)發(fā)展路線,從油電混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車,再到以 太陽能、氫能等新能源作為燃料的汽車,越來越難。所以,重視并發(fā)展新能源汽車是汽車的發(fā)展趨向。





