公共交通與其它交通方式栩比具彳『消耗能源低、運(yùn)輸成本低、污染相對(duì)小、客運(yùn)鏈人F{．運(yùn)送效率高等優(yōu)點(diǎn)，它是解決大、llII城市交通擁堵等交通 題的仃效 式之 。隨著智能交通系統(tǒng)(ITS)的產(chǎn) ，國(guó)內(nèi)已經(jīng)研制出許多以此為背景，運(yùn)用通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、GPS、GIS等高科技方法的智能公交運(yùn)營(yíng)指揮調(diào)度系統(tǒng)，這 系統(tǒng)的產(chǎn)生及運(yùn)用很人地提高了公交的調(diào)度效率，改善了公交的服務(wù)水平。但是，由|：受到[三柯技術(shù)I=的限制，這 系統(tǒng)依然存fE一螳不盡如人意的地方，比如系統(tǒng)造價(jià) 高、對(duì)使用者知識(shí)水平要求過(guò)高、 引H系統(tǒng)的兼容性 強(qiáng)等。而廳維網(wǎng)地理信息系統(tǒng)(WebGIS)的出現(xiàn)，為我們探索建立低成本、智能化、人性化、高效率的智能公交運(yùn)營(yíng)指揮iIi18度系統(tǒng)肝辟r 一條光明大道。