記者昨日獲悉，截至今年6月底，我省累計推廣應用新能源汽車1.1萬輛，約占全國推廣數(shù)量的8%，在全國39個推廣區(qū)域中居第三位。其中，純電動客車推廣量超過4000輛，居全國首位。

新能源汽車是我省重點發(fā)展的十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，2014、2015年連續(xù)兩年將新能源汽車推廣應用列為省委、省政府年度重點工作，去年省級財政兌現(xiàn)推廣應用補貼資金約12億元。今年初，我省在全國率先將新能源汽車推廣范圍擴大到全省，上半年已應用3000輛，下半年還將推廣7000輛。

今年是國家新能源汽車推廣應用“三年計劃”的收官之年，各地對公共領域純電動汽車采購量明顯增加，上半年全國純電動客車產(chǎn)量達到1.3萬輛，同比增長5倍，超過去年全年產(chǎn)量總和。產(chǎn)量前10位的企業(yè)中我省有2家，蘇州金龍、南京金龍分別以1103輛、937輛居第三、第五位，分別占8.4%、7.1%的市場份額。

江蘇推廣應用新能源汽車既帶動了本土汽車企業(yè)快速成長，還吸引了比亞迪、北汽等省外汽車企業(yè)扎堆落戶，設立華東基地。南京金龍開發(fā)了國內(nèi)首款太陽能電動客車，將電池技術與光伏科技融合，更加節(jié)能環(huán)保;蘇州金龍開發(fā)出大巴、高端公務車、輕型車、城市客車、循環(huán)巴士等多款純電動客車;比亞迪在南京已形成年產(chǎn)5000輛純電動商用車的產(chǎn)能，僅公交系列就開發(fā)出12米、10.5米、8米、7米四個長度的車型，去年以來已交付南京市場純電動大巴650輛。

目前，全省已建成各類交、直流充電站和充電樁群350多個，各類交、直流充電樁超過5000個，基本滿足了公交、出租等重點領域純電動汽車的充電需求。常州還發(fā)揮社會資本作用，探索出“眾籌建樁”新模式，充電網(wǎng)絡已在全市布局成型。