2018年，PEV在北美的銷售額翻了一番，歐洲和中國的銷售額分別增長了39％和77％。2019年，跨界車型中的遠(yuǎn)程電池電動(dòng)汽車（BEV）的多次部署，以及特斯拉在Model 3上達(dá)到全面生產(chǎn)并將其汽車出貨量擴(kuò)大到海外市場，為市場持續(xù)增長奠定了基礎(chǔ)。因此，今年的發(fā)展勢頭將更加強(qiáng)勁。

Navigant Research的高級研究分析師Scott Shepard說：“到2030年，全球輕型汽車市場的年度PEV銷售額估計(jì)在15％至32％之間，全球PEV人口將達(dá)到1.07億至1.9億。這種長期增長主要是受到汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)性提高、電池創(chuàng)新、政府運(yùn)輸能源政策、石油價(jià)格預(yù)測以及碳價(jià)走勢的變化。”

盡管PEV市場增長相當(dāng)可觀，但挑戰(zhàn)仍然存在，例如車輛可用性，消費(fèi)者意識(shí)，充電基礎(chǔ)設(shè)施以及來自競爭替代燃料或燃料效率解決方案的威脅等。這些挑戰(zhàn)正在隨著技術(shù)發(fā)展的自然循環(huán)和利益相關(guān)者（政府，汽車制造商和能源供應(yīng)商）的共同努力而逐漸被克服，以推動(dòng)市場向更低排放的運(yùn)輸轉(zhuǎn)變，特別是電氣化。在競爭激烈的動(dòng)力總成選項(xiàng)中，PEV即將成為領(lǐng)先的傳統(tǒng)替代品，并且最有能力引領(lǐng)未來的輕型車市場。