湖北易瓦特科技股份有限公司作為全球一流的民用工業(yè)級無人機制造商以及無人機電力巡檢行業(yè)應(yīng)用解決方案提供商，在無人機能源領(lǐng)域應(yīng)用過程中取得了突出的成績，并積累了豐富的經(jīng)驗?！吨袊茉磮蟆饭╇姴?ldquo;智能巡檢”欄目近日走進易瓦特，與該公司董事長趙國成面對面，探討無人機在能源領(lǐng)域的應(yīng)用情況以及今后的發(fā)展方向。

定制解決方案智能巡檢更可靠

記著：電力行業(yè)作為無人機應(yīng)用的一個重要領(lǐng)域，目前主要應(yīng)用的無人機類型有哪些?各自適用于什么樣的巡檢內(nèi)容?請介紹一下易瓦特無人機在電力領(lǐng)域的應(yīng)用情況?

趙國成：易瓦特作為中國第一家以民用無人機為主業(yè)的掛牌公眾公司，已經(jīng)擁有了針對電力行業(yè)應(yīng)用的全系列無人機，分別是多旋翼無人機、固定翼無人機以及無人直升機，每種機型根據(jù)不同的應(yīng)用場景又可選擇不同的配置和工作載荷。

多旋翼無人機運用較為廣泛，優(yōu)點是機械簡單，可垂直起降和懸停，缺點是續(xù)航時間較短，載荷較小，可攜帶機載相機、紅外儀、夜視儀等設(shè)備對桿塔進行精細化巡檢，另外也可以執(zhí)行一些特定的任務(wù)，比如電力放線、噴火除異物等。

與多旋翼不同，固定翼無人機續(xù)航時間長，飛行效率高，可彌補多旋翼的缺點，通過攜帶影像采集設(shè)備對桿塔和輸電線路進行航拍巡視，搜索、定位、采集線路缺陷和隱患的影像數(shù)據(jù)，不過起飛降落需助跑，無法懸停，不能對桿塔近距離拍攝。

無人直升機作為結(jié)構(gòu)最復雜，操作難度最大的無人機結(jié)合了多旋翼和固定翼的優(yōu)點，不但續(xù)航時間長、載重大，還可垂直起降，但是由于其成本高昂，后期維護保養(yǎng)復雜，使用也受到了一定的局限。

易瓦特在不斷完善現(xiàn)有產(chǎn)品的同時，也在努力研發(fā)新的無人機產(chǎn)品以及有針對性地行業(yè)定制化解決方案。目前，全國多個省市電力公司在使用易瓦特的產(chǎn)品，我們也為他們提供了無人機的飛行巡檢服務(wù)，相信易瓦特無人機將在未來電力行業(yè)有更加廣闊的應(yīng)用前景。

記著：無人機電力巡檢對無人機系統(tǒng)有哪些具體要求?

趙國成：相比于其他的應(yīng)用行業(yè)，電力行業(yè)比較特殊。我們知道高壓輸電線周圍存在很強的電磁場，無人機內(nèi)部的陀螺儀、磁羅盤計等又很容易因為電磁場的干擾而無法正常工作，這就要求無人機要具備較強的抗電磁干擾能力。同時，針對不同的作業(yè)需求，無人機還需配備多種應(yīng)用載荷以滿足電力行業(yè)巡檢的特殊要求。

另外，電力行業(yè)作為國民經(jīng)濟的命脈，無人機在電力巡檢過程中的飛行安全顯得尤為重要，這就意味著無人機需要經(jīng)過嚴格的測試，必須具備工業(yè)級的高可靠性能。

記著：易瓦特公司選擇電力行業(yè)應(yīng)用的初衷是什么?您認為無人機在能源領(lǐng)域應(yīng)用的解決方案與其他工業(yè)領(lǐng)域有什么不同?

趙國成：說到易瓦特這樣的選擇，還是來源于我的早期發(fā)展經(jīng)歷。我個人早期從事的是電力領(lǐng)域的工作，因此對于電力領(lǐng)域的技術(shù)、資源以及對無人機的應(yīng)用需求有更好的把握。布局電力行業(yè)，能夠為公司快速打開行業(yè)應(yīng)用市場，保障公司成立伊始的穩(wěn)定發(fā)展。

能源領(lǐng)域不同于其他工業(yè)領(lǐng)域，擔負著國民生產(chǎn)的重任，所以對應(yīng)用于能源領(lǐng)域的無人機提出了更嚴格的要求。有效的無人機巡檢不僅能最大程度保護能源資產(chǎn)的完整，同時也能極大提升巡檢的效率。

培育運營市場行業(yè)應(yīng)用更智能

記著：易瓦特是如何做到滿足不同行業(yè)應(yīng)用的?有哪些經(jīng)驗可以分享?

趙國成：首先，易瓦特從成立起，就始終堅持“智創(chuàng)無限可能”的發(fā)展理念，堅持以市場為導向，力爭能研制生產(chǎn)出不同的機型，來滿足不同行業(yè)、不同客戶的應(yīng)用需求，甚至是客戶的一些個性化應(yīng)用需求。

第二，易瓦特針對不同的行業(yè)，提出不同的行業(yè)應(yīng)用解決方案，為客戶解決實實在在的問題。對于無人機企業(yè)來說，技術(shù)是核心，服務(wù)是手段。在技術(shù)上，要確保無人機的飛行安全、可控，這是企業(yè)的核心競爭力。目前易瓦特申報的各類與無人機有關(guān)的技術(shù)專利達300余項，形成了六大核心技術(shù)、七大產(chǎn)品系列的知識產(chǎn)權(quán)保護格局，從技術(shù)上確保了易瓦特無人機安全性、穩(wěn)定性、全面性的技術(shù)優(yōu)勢。服務(wù)方面，易瓦特提出的無人機行業(yè)應(yīng)用解決方案，在國土測繪、警用消防、能源巡檢等十多個行業(yè)中積累了豐富的經(jīng)驗。

以上這些構(gòu)成了易瓦特的綜合實力和市場競爭力，成為易瓦特作為民用工業(yè)級無人機行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的重要注解。

第三，與其說技術(shù)發(fā)展?jié)M足行業(yè)應(yīng)用，不如說行業(yè)應(yīng)用決定技術(shù)發(fā)展的方向。易瓦特無人機的每一項技術(shù)革新，都是對市場及客戶需求的積極回應(yīng)，都是在解決無人機行業(yè)應(yīng)用過程中出現(xiàn)的問題。無人機在警用安防領(lǐng)域的應(yīng)用，要求它能夠全天候出警、全地域執(zhí)勤，才有了更先進的機載設(shè)備模塊化處理以及防風、防雨的復合材料機身;無人機在電力巡檢領(lǐng)域的應(yīng)用，要求它能夠在復雜的超低空環(huán)境與近距離安全穩(wěn)定飛行，才有了抗強電磁干擾技術(shù)。技術(shù)革新使得無人機能夠應(yīng)用于更多的細分行業(yè);而無人機在細分行業(yè)的應(yīng)用實踐，為技術(shù)的進一步發(fā)展提供了方向與思路。

記著：兩會前夕，三部委印發(fā)了《關(guān)于推進“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的指導意見》，重點提到在能源消費端要做到智能化，一些專家也提到讓智能機器人遍布整個能源領(lǐng)域，無人機代替人工巡檢是能源領(lǐng)域智能化的一部分，您對無人機在能源領(lǐng)域的發(fā)展前景有什么看法?

趙國成：的確，無人機代替人工巡檢是能源領(lǐng)域智能化的一部分。我們也欣喜地看到，越來越多的電力公司將無人機作為了電力巡線作業(yè)的必備工具。隨著無人機行業(yè)的快速發(fā)展，基于飛行數(shù)據(jù)的存儲與大數(shù)據(jù)信息化管理也是今后發(fā)展的重要方向，無人機廣泛應(yīng)用于能源領(lǐng)域并逐步代替人工的趨勢會更加明顯。

當然，無人機在能源領(lǐng)域的發(fā)展也面臨以下亟待解決的問題：

首先是人才的問題。目前，圍繞無人機的各類人才均顯不足。以飛行人才為例，截止到2015年底，獲得民航局認可的無人機駕駛員合格證的人數(shù)僅兩千余人，人才數(shù)量緊缺必然導致用人成本升高。好在以易瓦特飛行學院為代表的無人機駕駛員訓練機構(gòu)已經(jīng)初具規(guī)模并不斷提升培訓能力，相信無人機的人才荒將得到有效解決。

其次是技術(shù)的發(fā)展。目前無人機技術(shù)只是做到了“眼睛的延伸”，滿足了巡檢的需求。今后無人機將實現(xiàn)自主飛行、發(fā)現(xiàn)問題并及時搶修的功能，這要求無人機在飛行穩(wěn)定性、導航與外部感知的精準性以及自主決策的智能性都要達到較高的水平，需要人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等各項技術(shù)的融合。無人機的發(fā)展將從現(xiàn)在追求飛行穩(wěn)定性的“航空器思維”向追求作業(yè)智能化的“機器人思維”轉(zhuǎn)變。這樣的轉(zhuǎn)變將使得無人機在能源領(lǐng)域有更大的作為。

最后是無人機運營市場的培育。目前無人機營運市場還不成熟，大部分無人機飛行作業(yè)任務(wù)是由無人機制造商提供的，專業(yè)的無人機運營商群體還沒有形成。未來，無人機運營市場還需培育出專門針對電力等細分行業(yè)的運營商。