進(jìn)年來，我國的市政建設(shè)取得了飛速的發(fā)展，道路照明質(zhì)量不斷提高，高強(qiáng)度氣體放電燈被廣泛使用，對改善我國的投資環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，方便群眾生活，美化城市和作為一個(gè)外向型現(xiàn)代化城市的建設(shè)起了很大作用。但是伴隨而來的是能耗的大幅度提高，特別是近年來能源價(jià)格大幅度提升，使電力耗費(fèi)成為負(fù)擔(dān)，因此，有必要加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)，以期減緩能耗上升的趨勢。在全球都在提倡綠色照明的時(shí)代，路燈的節(jié)能必然成為一種趨勢。

　　為了進(jìn)一步落實(shí)和貫徹執(zhí)行中華人民共和國建設(shè)部研究制定的《“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要》在城市照明行業(yè)大力推進(jìn)綠色照明工程，道路照明的設(shè)計(jì)是城市照明節(jié)能的關(guān)鍵，我國照明界早已認(rèn)識到節(jié)能的重要性，并開始提倡綠色照明。

　　2003年，我院對市內(nèi)世行貸款項(xiàng)目——中華大街、體育大街、槐南路等主要道路照明項(xiàng)目采用了ILUEST智能照明調(diào)控裝置的設(shè)計(jì)，節(jié)能效果顯著，達(dá)20%以上。但有一個(gè)缺點(diǎn)，成本投資太大，需3-4年才能收回成本，在國家大力推廣照明節(jié)能的良好形勢下，節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用如雨后春筍般，層出不窮的應(yīng)用于全國各大城市。

　　但對照明光源的節(jié)能采用何種方式、節(jié)能的經(jīng)濟(jì)效益有多少、是否有使用和推廣的價(jià)值，目前尚未得到論證，也未得到同行的認(rèn)可，因此至今未得到普及應(yīng)用。本文以數(shù)據(jù)事實(shí)為依據(jù)，通過科學(xué)的計(jì)算，介紹兩種照明光源節(jié)能的方法，論述在滿足交通安全的前提下，節(jié)能定量分析及推廣使用的可行性和重要性。

　　一、智能化節(jié)能型路燈箱式變電站

　?。ㄒ唬⒐?jié)電原理及產(chǎn)品主要優(yōu)點(diǎn)
　　產(chǎn)品節(jié)電原理：智能路燈節(jié)能裝置中配備獨(dú)特的微電腦控制程序，采用了動(dòng)態(tài)優(yōu)化的智能控制技術(shù)，用以調(diào)整動(dòng)態(tài)變化中的系統(tǒng)用電參數(shù)，并對其進(jìn)行優(yōu)化處理，保障用電系統(tǒng)始終工作于最佳狀態(tài)的同時(shí)達(dá)到最佳的節(jié)電效果。

　　此路燈節(jié)能裝置為人機(jī)界面，調(diào)節(jié)方式靈活；不產(chǎn)生高次諧波，輸出端始終是完整的正弦波，對電網(wǎng)無污染，對用戶的有線信號、無線信號均無任何干擾，不會對電網(wǎng)產(chǎn)生污染，屬于環(huán)保型的智能節(jié)電產(chǎn)品；能耗小、使用壽命長，提高設(shè)備運(yùn)行效率，減少多余電費(fèi)支出；相對成本低，回收成本周期短，一般不超過1.5年，特別適于新建線路中；能實(shí)時(shí)監(jiān)測，同時(shí)對輸入、輸出電流、電壓和功率等參數(shù)提供動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、故障診斷和自動(dòng)保護(hù)，穩(wěn)定工作電壓，設(shè)備運(yùn)行更穩(wěn)定可靠；節(jié)電效果顯著，可達(dá)25%--60%針對電網(wǎng)電壓偏高和波動(dòng)等現(xiàn)象，調(diào)控裝置可根據(jù)用戶現(xiàn)場實(shí)際需求，實(shí)時(shí)在線調(diào)控輸出最佳照明工作電壓，并將其穩(wěn)定在±2.5%以內(nèi)，有效提高電力質(zhì)量，從而達(dá)到穩(wěn)定最佳工作電壓的目的。

　　根據(jù)用戶實(shí)際的照明需求，調(diào)控裝置還可通過程序進(jìn)行多時(shí)段節(jié)能電壓設(shè)置，從而滿足用戶不同光源、不同時(shí)間的需求，實(shí)現(xiàn)最佳照明狀態(tài)和最大節(jié)電率。

　　能夠?qū)崟r(shí)穩(wěn)壓、控壓，路燈后半夜的供電電壓會達(dá)到250V，智能調(diào)控裝置高穩(wěn)定的最佳照明電壓，能夠延長電光源壽命，減少照明運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用。

　　實(shí)現(xiàn)智能照明調(diào)控。為了滿足不同用戶對照明燈具控制的需要，有多種模式可供選擇，如：端子控制節(jié)能動(dòng)行模式；時(shí)間控制節(jié)能運(yùn)行模式；通訊控制節(jié)能運(yùn)行模式。可按現(xiàn)場實(shí)際情況，通過天文鐘、智能探頭或內(nèi)部編程、遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控，實(shí)現(xiàn)時(shí)控、光控、程控等多種智能化控制。并可根據(jù)不同時(shí)段、不同燈具、不同亮度要求。

　　調(diào)控裝置采用手動(dòng)和自動(dòng)雙旁路系統(tǒng)，以保證照明設(shè)備不斷電，正常安全運(yùn)行；串行通信遙測、遙信、遙感、遙控等功能，并可與上位機(jī)組網(wǎng)，執(zhí)行調(diào)度指令，實(shí)現(xiàn)中心系統(tǒng)控制。

　　安裝調(diào)試簡便，不改變原接線模式，免維護(hù)，無需設(shè)專人管理，降低維護(hù)費(fèi)用，減少維護(hù)工作量。

　　（二）、產(chǎn)品節(jié)能及效益分析

　　以400W的高壓鈉燈為例，當(dāng)電壓從242伏降到154伏時(shí)輸入功率變化如下：

圖一 后半夜采取節(jié)能措施前后所測照度值

　　假設(shè)鄭開大道一臺160KVA路燈箱變，所供路燈512盞，每盞400W、原方案用電量按平均每天11小時(shí)（前半夜4小時(shí)、后半夜7小時(shí)）計(jì)算：
　　前半夜 電壓為220V：512×0.45（KW）×4（h）=922KWh
　　后半夜 電壓為242V：512×0.544（KW）×7（h）=1950KWh
　　年用電量為2871×365=1048023 KWh,按0.5元/KWh計(jì)算，電費(fèi)為52.4萬。

　　采用智能化節(jié)能型箱式變后每天用電量：
　　1、前半夜 電壓為220V：512×0.45（KW）×4（h）=922KWh
　　2、后半夜 電壓為192V：512×0.342（KW）×7（h）=1226KWh
　　年用電量為2148×365=784020KWh,按0.5元/KWh計(jì)算，電費(fèi)為39.2萬。一年節(jié)約電費(fèi)13.2萬，節(jié)電率為25%以上。

　　一臺160KVA普通箱變約13萬的話，一臺160KVA節(jié)能型箱式變約21萬元，利用節(jié)約的電費(fèi)，半年就能收回成本。

　　（三）、結(jié)論
　　由上述計(jì)算可見，采用智能化節(jié)能型箱式變，使用壽命為15年的話，例如石家莊市每年用于道路照明的電費(fèi)為1800萬元，假設(shè)采用此節(jié)能方式，除半年用于回收資金外，本市路燈行業(yè)每年可為國家節(jié)省約450萬元。智能化節(jié)能型路燈箱式變電站，是一種最新的環(huán)保型節(jié)能裝置，不但節(jié)電率高，而且還可延長光源的使用壽命，每年將為國家節(jié)省一筆很大的費(fèi)用，其經(jīng)濟(jì)效益是非?？捎^的。