提起“達索”，大部分人首先會想到赫赫有名的法國“陣風”、“幻影”戰(zhàn)斗機，然而這只是冰山一隅。當達索飛機制造公司通過一架架新型戰(zhàn)斗機推動軍工產業(yè)前行時，達索集團旗下公司——達索系統(tǒng)(Dassault Systèmes)則在用3D仿真技術改變著世界。

近日，達索系統(tǒng)能源工業(yè)部全球副總裁史蒂芬˙戴克利(Stéphane Declée)就3D仿真技術在能源行業(yè)的應用，特別是在中國能源市場的應用與記者進行了交流。

記者：達索系統(tǒng)軟件如何與能源行業(yè)產生聯(lián)系?

史蒂芬˙戴克利：達索系統(tǒng)的仿真技術和產品都嵌入在三維體驗平臺之中，它是基于行業(yè)中的一個通用建模語言——Modelica搭建起來的模型，我們基于這個模型去做可視化的仿真應用。在水電、核電、風電、電網、石油化工等領域，我們的系統(tǒng)軟件都發(fā)揮著關鍵作用，另外大家所熟知的電動汽車特斯拉和正在環(huán)球旅行的太陽能飛機，也都在應用我們的產品。

舉個例子，比如油氣上游領域，我們可以通過輸入一系列參數(shù)，去觀察和預測油藏的分布情況，進而決定在什么地方打什么樣的鉆井，井要打多深，然后預判會采到什么樣的油品等，最終實現(xiàn)提高采油率的目標。再比如風電，我們可以通過輸入氣象參數(shù)，預測風向、風力，從而計算出最佳的風機排列方式，并實現(xiàn)風電廠選址的最優(yōu)化。

記者：這種仿真應用是即時的嗎?例如可以直接接入電網實時演算，還是需要第三方輸入參數(shù)被動進行?

史蒂芬˙戴克利：從技術上說，我們的產品可以接入電網或其他能源系統(tǒng)，但我們做的并不是一個實時的電網控制系統(tǒng)，而是建模和仿真，從而幫助電網更好的運營，但這并不局限于實時仿真。

記者：在中國乃至世界很多國家，能源與互聯(lián)網的有機融合被業(yè)界視為未來的一個重要發(fā)展方向，作為一家IT背景濃郁的公司，你們如何看待這場變革?

史蒂芬˙戴克利：中國在今年兩會期間提出了“互聯(lián)網+”的概念，這是一個很新的概念，作為一個外國人，我也還在消化吸收中。達索系統(tǒng)要做的是配合“互聯(lián)網+”的概念，為數(shù)字工業(yè)化提供更好的服務。特別是在一些新能源項目上，從研發(fā)、建設到設計和運營等，信息技術大有可為。

我們在與中國的核電客戶接觸時發(fā)現(xiàn)，他們有些非常超前的想法，例如在發(fā)生核事故時，如何通過仿真模擬出受輻射程度最低的撤離路線。事實上，中國趕上了能源行業(yè)數(shù)字化的好時代，法國、美國等國家大力發(fā)展核電的時候，信息化技術并不成熟，仿真應用更不成熟，所以我們?yōu)樗鼈兲峁┙鉀Q方案時更多側重于支撐現(xiàn)役核電站的延期服役和退役方面的研究，而在中國，我們可以直接應用最新的信息化技術。

記者：我注意到，達索系統(tǒng)正與中國政府合作推進智慧城市建設項目的合作，具體是哪幾座城市?

史蒂芬˙戴克利：這是一個相當前衛(wèi)的推廣計劃，我們正在跟有關的地方政府合作，未來幾周就會公布，但出于保密的需求，暫時還不能公開。另外，關于數(shù)據的保密需求，我們將在每個城市推薦使用私有云，只對特定人群開放，以保證數(shù)據的安全。

記者：你們是歐洲年營業(yè)額超過10億歐元的3大軟件公司之一，但知道你們的人似乎并不多。

史蒂芬˙戴克利：達索系統(tǒng)是一家工程師文化為背景的公司，精于實干，宣傳方面不是很重視。事實上，這在整個能源信息化領域也是普遍現(xiàn)象，相較于汽車等高度產品化的行業(yè)，我們確實很低調。但信息技術在能源行業(yè)應用是無孔不入的，也是必須的。以核電為例，中國現(xiàn)在有20多座在建機組，我作為法國人都感到吃驚，要知道法國核電大發(fā)展時也沒有達到這樣的規(guī)模，如果不依靠現(xiàn)代的信息技術，這基本是不可能實現(xiàn)的。事實上，正如我前面所強調的，中國是幸運的，很多能夠在中國大范圍應用的新技術在國外已經沒有用武之地了，因為我們已經過了那個發(fā)展階段。