“組織充換電服務(wù)協(xié)同下鄉(xiāng)”“落實縣域充換電設(shè)施補短板”……近期，各類鼓勵充換電設(shè)施進一步向鄉(xiāng)村、縣域、老舊小區(qū)布局落實的政策頻出。

隨著我國新能源汽車市場快速發(fā)展，群眾充電需求大幅增加。目前，我國已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最大、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。但也要看到，充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在布局不夠均衡等問題。比如，農(nóng)村地區(qū)充電樁數(shù)量相對不足，有的甚至一“樁”難求。

作為新能源汽車的動力保障，充電基礎(chǔ)設(shè)施一頭連著民生，影響著群眾的充電體驗；一頭連著產(chǎn)業(yè)，關(guān)乎新能源汽車的銷量。農(nóng)村地區(qū)新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施匱乏，影響了群眾綠色出行的便捷度，也導(dǎo)致很多潛在消費者望而卻步，遲滯了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

農(nóng)村地區(qū)不是充電基礎(chǔ)設(shè)施的絕緣地。改變這一狀況，關(guān)鍵在于增加充電樁供給，而這需要政策扶持。充電設(shè)施具有投資運營成本高、盈利能力弱、資本回收周期長等特點，加大政策支持力度，為各類經(jīng)營主體創(chuàng)造良好條件，才能讓充電基礎(chǔ)設(shè)施順利建、建得快。當(dāng)前，各類鼓勵充換電設(shè)施進一步布局落實的政策頻出，有助于加快農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，效果值得期待。各地應(yīng)當(dāng)綜合利用多種手段，繼續(xù)在政策上給予適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠，進一步減輕相關(guān)運營單位的成本，使充電基礎(chǔ)設(shè)施下鄉(xiāng)速度更快、步伐更穩(wěn)。

農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施既要建起來，也要維護好。一方面，應(yīng)確保充電樁能長期使用。之前有的地方曾出現(xiàn)過充電樁因年久失修淪為“僵尸樁”的問題，影響群眾正常使用。為此，相關(guān)部門應(yīng)健全相關(guān)機制，做好管護的“后半篇文章”。另一方面，應(yīng)提高找充電樁的便捷度。有的地方利用數(shù)字化手段，在相關(guān)App上推出“一鍵找樁”“一鍵導(dǎo)航”，讓群眾快捷找到充電設(shè)備，受到群眾歡迎。在這些方面持續(xù)發(fā)力，才能讓群眾能使用、愿意用。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一項民生工程。不斷完善網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)水平，推動充電樁下鄉(xiāng)，就能更好滿足人民群眾購置和使用新能源汽車需求，為綠色出行“續(xù)航”。