濰柴集團(tuán)董事長譚旭光表示，中國企業(yè)有技術(shù)、有能力、有條件滿足國家對排放標(biāo)準(zhǔn)的新要求。目前，濰柴已經(jīng)對新標(biāo)準(zhǔn)全面做好準(zhǔn)備，在新能源產(chǎn)業(yè)方面也在加緊布局。

 

      據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會秘書長邢敏介紹，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是所有移動機(jī)械的主導(dǎo)動力，在相當(dāng)長時間內(nèi)這一主導(dǎo)地位不會改變。我國是世界內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)銷大國，內(nèi)燃機(jī)是我國石油消耗的最大主體產(chǎn)業(yè)，二氧化碳排放量占全國總量的10%，氮氧化物排放量占30%，顆粒物排放超過60萬噸，是目前節(jié)能減排最具潛力、效果最為明顯的行業(yè)之一。

 

      打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，是我國經(jīng)濟(jì)社會向高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，也是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重大歷史機(jī)遇。在內(nèi)燃機(jī)百余年的發(fā)展歷史中，經(jīng)歷過多次排放法規(guī)升級。目前，中國道路“國六”標(biāo)準(zhǔn)和非道路“國四”標(biāo)準(zhǔn)被稱為史上最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將倒逼內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)升級，加速節(jié)能減排。

 

      生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民認(rèn)為，未來3年，環(huán)保部門以貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整為導(dǎo)向，降低污染物排放總量，以柴油車（機(jī)）達(dá)標(biāo)排放為主線，重點(diǎn)區(qū)域提前實(shí)施，統(tǒng)籌油、路、車3個方面，實(shí)施清潔柴油車、清潔柴油機(jī)、清潔運(yùn)輸、清潔油品4大行動。

 

      國家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司司長任樹本表示，要積極倡導(dǎo)和傳遞綠色理念，做好排放升級引領(lǐng)的探路者，積極培育新能源行業(yè)，按照打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的行動計(jì)劃，扎實(shí)、積極推動，為建設(shè)美麗中國作出貢獻(xiàn)。

 

      (責(zé)任編輯：羅伯特)