進(jìn)口豪車陷入反壟斷調(diào)查之際，“平行進(jìn)口車”概念再被提及。記者從外高橋集團(tuán)獲悉，由上海外高橋汽車交易市場起草的汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)方案已報(bào)商務(wù)部審核，一旦落地，將會(huì)打開另一條進(jìn)口車進(jìn)入國內(nèi)市場的通道。
 
所謂“平行進(jìn)口”，是指除總經(jīng)銷商以外，由其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進(jìn)口，其進(jìn)口渠道與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道相“平行”。據(jù)了解，外高橋集團(tuán)計(jì)劃成立上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)口汽車交易中心，允許進(jìn)口商直接從汽車原產(chǎn)地進(jìn)口，并且負(fù)責(zé)經(jīng)銷商管理、售后服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障、零部件供應(yīng)保障和綜合服務(wù)管理等工作。

“這一方案倘若實(shí)行，好處顯而易見。‘平行進(jìn)口車’得以規(guī)范化運(yùn)營，消費(fèi)者也能得到切實(shí)利益。”業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，倘若上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)率先試點(diǎn)成功，未來很可能向全國推廣，屆時(shí)整個(gè)進(jìn)口車價(jià)格體系以及利益鏈都會(huì)受到影響，進(jìn)口車的市場售價(jià)將便宜15%以上。