安排了專門的環(huán)保能源價格政策

針對環(huán)境損害、污染物處理的成本，設(shè)置了專門的價格政策體系

健全節(jié)能環(huán)保類權(quán)益交易價格體系，引導(dǎo)企業(yè)主動治污減排

自去年10月新一輪價格機制改革頂層設(shè)計出臺后，多省已推出具體的實施方案。值得注意的是，在各地出臺的推進價格機制改革各種舉措中，注重環(huán)保成本，提速環(huán)保價改，成為重頭戲之一。

“本次價格改革對排污企業(yè)和環(huán)保行業(yè)均是正向促進作用，對企業(yè)加強環(huán)保的主動性、緊迫性和積極性等均是正面刺激。”首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)城市經(jīng)濟與公共管理學(xué)院城市經(jīng)濟管理副教授王暉認為。

地方打出“組合拳”，“全成本付費”時代環(huán)保企業(yè)將受益

根據(jù)梳理發(fā)現(xiàn)，已出臺的地方版價改方案，均針對未來5年進行了具體安排，多數(shù)分為2016年～2017年和2018年～2020年兩個階段完成。針對環(huán)保打出的“組合拳”，成為此輪地方版價改方案中的一大亮點。

首先，安排了專門的環(huán)保能源價格政策。以福建省為例，福建的價格機制改革實施意見提出，將分別推進節(jié)約用水價格政策和環(huán)保電價政策兩項重點改革。

一是今年所有市縣實行居民階梯水價制度，并合理提高污水處理收費標準。二是制定燃煤發(fā)電機組環(huán)保電價，推行超低排放電價政策。

其次，針對環(huán)境損害、污染物處理的成本，設(shè)置了專門的價格政策體系。以河北省為例，河北提出將實行差別化排污收費政策，分步提高排污費收費標準，到2020年將二氧化硫、氮氧化物、化學(xué)需氧量、氨氮和五項主要重金屬污染物排污費收費標準提高到2014年收費標準的5倍~10倍。同時，擴大排污費征收范圍，合理提高污水處理收費標準。

“組合拳”的最后一招是健全節(jié)能環(huán)保類權(quán)益交易價格體系，引導(dǎo)企業(yè)主動治污減排。河北提出，探索開展用能權(quán)(用煤權(quán))、碳排放權(quán)交易試點等。福建也提出，將結(jié)合用能權(quán)、用水權(quán)、排污權(quán)、碳排放權(quán)制度改革進程，健全節(jié)能環(huán)保類權(quán)益交易價格管理，規(guī)范交易服務(wù)收費行為，促進運用市場手段引導(dǎo)企業(yè)主動節(jié)能治污減排。

通過頂層設(shè)計以及各級政府出臺的相關(guān)措施，在“十三五”期間，凡是與環(huán)保沾邊的行業(yè)將全面進入“全成本付費”的時代。王暉認為，環(huán)保價改將使環(huán)境服務(wù)價格上漲，環(huán)保企業(yè)將受利。要想發(fā)揮實質(zhì)性作用，需要繼續(xù)對環(huán)保領(lǐng)域加大重視力度和增加扶持方法，這樣也會提高企業(yè)治理污染的主動性。

各地落實價改仍存難題，應(yīng)減少行政干預(yù)，促進市場化

據(jù)了解，盡管多地政府希望通過價格杠桿促進節(jié)能減排，但是在用水權(quán)、排污權(quán)、碳排放權(quán)等實際交易試點過程中，仍面臨多重困局。

以排污權(quán)交易為例，雖然近年來多省積極探索實行排污權(quán)有償使用和交易制度，但仍存在交易冷清、市場化程度低、價格機制不完善等方面問題。福建師范大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院副教授甘暉認為，目前排污權(quán)交易的有效價格機制并沒形成，排污權(quán)交易一級市場基本靠政府定價，即使存在二級市場，由于行政干預(yù)過多，也難以形成合理的定價機制，各地在排污權(quán)有償使用定價方法和依據(jù)方面不夠清晰。

專家建議，應(yīng)由政府負責(zé)制定規(guī)則、確定總量、配額分配、執(zhí)法監(jiān)督等主要環(huán)節(jié)，而應(yīng)由第三方交易平臺負責(zé)具體交易、結(jié)算等具體活動，減少行政干預(yù)，促進交易平臺、排污權(quán)初始分配和排污權(quán)交易定價的市場化。

“由于污染治理過去屬于公共事業(yè)和公益性價格，現(xiàn)在要逐步市場化，需要第三方的獨立監(jiān)督。” 王暉表示，雖然價格改革對當(dāng)前的排污企業(yè)有積極的一面，但環(huán)保價改落實仍面臨困難：一方面，環(huán)保價格改革的監(jiān)督要加大。

另一方面，存在財政和資金問題。由于目前經(jīng)濟環(huán)境不景氣，環(huán)保價格改革的資金來源將成為各級政府的首要難題。各地政府可能出現(xiàn)消極應(yīng)對現(xiàn)象，因為可能會減少各類環(huán)境保護的政府補貼和扶持資金等。

對此，王暉認為，首先要界定清楚政府、企業(yè)和用戶的權(quán)利義務(wù)，建立健全環(huán)境保護行業(yè)財政投入與價格調(diào)整協(xié)調(diào)機制，促進政府和社會資本合作。其次，規(guī)范政府的環(huán)境保護行業(yè)定價程序，加大成本公開和成本監(jiān)督力度。最后，盡快開征環(huán)境保護稅。

此外，各地還根據(jù)地區(qū)實際情況制定了一些專門的價格改革措施，對環(huán)境保護將會產(chǎn)生間接影響。例如北京市專門圍繞緩解交通擁堵推出了一系列價改措施，包括落實公共交通價格動態(tài)調(diào)整辦法，定期對實行政府定價管理的城市公共電汽車和軌道交通價格進行調(diào)整，以及落實《北京市2013～2017年清潔空氣行動計劃》、研究交通擁堵收費政策等。