近年來(lái)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在智能設(shè)備的普及下高速發(fā)展，大數(shù)據(jù)、O2O、互聯(lián)網(wǎng)+等概念的興起，使得打通各部門(mén)間的數(shù)據(jù)流通成為一種可能。隨著國(guó)家大力推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合，智慧醫(yī)療、智慧商圈、智慧物流、智慧社區(qū)、智慧交通成為創(chuàng)業(yè)企業(yè)、資本市場(chǎng)追逐的熱點(diǎn)領(lǐng)域，車(chē)后市場(chǎng)O2O更是發(fā)展迅猛。在以滴滴快的、Uber為代表的共享經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)下，智能交通領(lǐng)域發(fā)展有所突破，停車(chē)O2O平臺(tái)如雨后春筍般涌現(xiàn)。

供需的不平衡帶來(lái)行業(yè)巨大缺口：目前中國(guó)的汽車(chē)保有量發(fā)展迅速，而停車(chē)位的供給卻因?yàn)楦鞣N條件的限制使得缺口在不斷擴(kuò)大。

此外，國(guó)內(nèi)大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)依然采用傳統(tǒng)的刷卡、取票的出入口控制方式，ETC、視頻識(shí)別等智能技術(shù)占比低。與之相適應(yīng)，繳費(fèi)方式主要是人工。缺口大，智能水平低等嚴(yán)重制約了中國(guó)居民的出行，降低了居民的生活質(zhì)量。相比整個(gè)停車(chē)行業(yè)年5000億級(jí)的收費(fèi)規(guī)模，停車(chē)場(chǎng)智能設(shè)備配備率還處于低水平。智慧停車(chē)或?qū)⒊蔀橄乱粋€(gè)獨(dú)角獸。對(duì)比三板與主板公司，我們發(fā)現(xiàn)：1)三板公司智能停車(chē)業(yè)務(wù)收入占比較大;2)目前一二線城市是各家公司競(jìng)相爭(zhēng)奪的市場(chǎng);3)資本與技術(shù)各據(jù)一方，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同助陣互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

智慧停車(chē)成為解決停車(chē)難的最佳手段，三板公司爭(zhēng)奪黃金入口：傳統(tǒng)停車(chē)行業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決中國(guó)目前對(duì)于停車(chē)車(chē)位的需求。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的調(diào)查顯示，2015年我國(guó)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)50億的規(guī)模，中國(guó)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)以每年21%的增速發(fā)展。新三板眾多公司爭(zhēng)奪這次黃金入口，將互聯(lián)網(wǎng)與停車(chē)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)智能化。立方控股深耕線下15年，推出智能停車(chē)APP：行唄APP初春暖流融資1.41億元;西奧科技、愛(ài)迪科技、藍(lán)卡科技、邁思匯智等企業(yè)加強(qiáng)了智能停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)，推出眾多停車(chē)解決方案，真正迎來(lái)了企業(yè)發(fā)展的美好機(jī)遇。