2015年奔馳在華相繼推出了包括GLA、GLC和S級邁巴赫在內(nèi)的多款全新產(chǎn)品，為銷量的持續(xù)提升起到了積極作用。關(guān)于梅賽德斯-奔馳2015年在中國市場的銷量數(shù)據(jù)，網(wǎng)通社從奔馳官方獲悉：在中國大陸地區(qū)，2015年梅賽德斯-奔馳乘用車銷量超過36.3萬輛，同比增長35%，實現(xiàn)連續(xù)34個月的增長。而在2016年，奔馳還將推出包括全新一代E級、新款GLS以及C級Coupe在內(nèi)的6款新產(chǎn)品。

梅賽德斯-奔馳2015年在華共銷售36.3萬輛新車(不含香港地區(qū))，相比2014年23.6萬輛的數(shù)據(jù)而言，同比增長達到了35%，繼續(xù)保持著較高的增長勢頭，同時也成為了德系三強(奔馳、寶馬、奧迪)中增長幅度最大的品牌。

在全球市場上，奔馳全球共銷售1,871,511輛，中國市場的業(yè)績則約占到總銷量的20%，依然是最為重要的市場之一。隨著2016年的到來，未來奔馳還將繼續(xù)加大在華新產(chǎn)品的投放力度，以保持銷量數(shù)據(jù)的持續(xù)高速提升。

據(jù)了解，全新一代E級將成為奔馳在2016年最重要的產(chǎn)品之一。另外還將包括GLC 350e、E350eL以及GLE 400e在內(nèi)的三款插電混動產(chǎn)品陸續(xù)推向市場，其中前兩者將實現(xiàn)在華投產(chǎn)。與此同時，基于全新C級打造的兩門轎跑車以及新款旗艦全尺寸SUV產(chǎn)品GLS均將陸續(xù)導(dǎo)入國內(nèi)。

全新奔馳E級基于MRA平臺打造，在外觀上大量借鑒了奔馳C級和S級的設(shè)計，由內(nèi)到外進行了全面升級。此次海外發(fā)布的全新E級車長將達到4923毫米，相比現(xiàn)款標(biāo)軸增長了43毫米，軸距由原來的2874毫米提升到到達現(xiàn)在的2939毫米，增長了65毫米。按照此前奔馳國產(chǎn)加長的車長和軸距將加長100毫米以上，這樣與現(xiàn)款國產(chǎn)E級相比，全新E級國產(chǎn)后車身尺寸和軸距將大幅加長。