1、阻燃性能達(dá)不到要求

      聚苯乙烯泡沫塑料屬于熱塑性材料，受熱后產(chǎn)生收縮熔化，然后滴落燃燒，不能產(chǎn)生碳化阻礙層。另外，由于XPS板內(nèi)存在大量空腔，一旦發(fā)生火災(zāi)會(huì)很快沿XPS板的空腔迅速蔓延形成煙囪效應(yīng)加速燃燒過(guò)程，造成保溫板大面積燒損。

      現(xiàn)行的GB/T10801.2-2002《絕熱用擠塑聚苯乙烯泡沫塑料》中規(guī)定，XPS板的阻燃性能等級(jí)為B2級(jí)。由于技術(shù)和材料價(jià)格等因素，現(xiàn)在市場(chǎng)上可采用的XPS板很多達(dá)不到B2級(jí)阻燃的要求，然而其阻燃性能即使達(dá)到B2級(jí)，也屬于可燃性建筑材料。在拉西比水電站主壩建設(shè)中，電焊、切割工藝?yán)幂^多，其產(chǎn)生的焊弧和高溫焊渣容易引燃XPS板，如果不及時(shí)一熄火將會(huì)引發(fā)火災(zāi)，將會(huì)造成保溫板大面積燒損，嚴(yán)幣影響實(shí)際保溫效果，而且燃燒過(guò)程中還將釋放有毒氣體污染環(huán)境。

      2、表面粘結(jié)性能差

      由于聚苯乙烯分子鏈上沒(méi)有一OH鍵，屬疏水性材料，其表面很難與水泥基漿料等無(wú)機(jī)材料相融合。因此在工程實(shí)際應(yīng)用中的保溫系統(tǒng)極易產(chǎn)生開裂、空鼓、脫落等現(xiàn)象。

      3、施工工藝相對(duì)復(fù)雜，存在潛在安全隱患

      準(zhǔn)備倉(cāng)號(hào)時(shí)采用內(nèi)貼法直接附于鋼模板內(nèi)側(cè)，待模板拆除后，采用外掛法用錨釘再將兩層保溫板固定于壩體外表面。由于相鄰壩后馬道間距過(guò)大，壩前沒(méi)有馬道，又是高空作業(yè)，在施工時(shí)只能用吊籃或軟爬梯進(jìn)行，而且空間狹小，為了不影響工程施工進(jìn)度只能采取交叉作業(yè)進(jìn)行施工，施工難度較大，存在潛在安全隱患。

      4、后期修復(fù)困難

      為保證理想保溫效果，要對(duì)各種缺陷進(jìn)行后期修復(fù)和處理。對(duì)于小范圍缺陷及相鄰保溫板接隙處采用砂漿和硅修補(bǔ)。具體方法是在待修補(bǔ)處和它周圍至少1.5m范圍內(nèi)用水使之濕潤(rùn)，以防附近砼區(qū)域從新填補(bǔ)的砂漿或硅中吸收水份。在準(zhǔn)備的部位濕潤(rùn)以后，涂刷西卡膠皇粘結(jié)劑，然后用預(yù)縮砂漿或砼進(jìn)行回填修補(bǔ)。如果使用環(huán)氧砂漿，應(yīng)在修補(bǔ)區(qū)涂刷環(huán)氧樹脂。對(duì)于較大缺陷處，采取小塊填補(bǔ)的方式進(jìn)行修補(bǔ)，一種在棧橋拆除時(shí)進(jìn)行施工，另一種如果是后期造成的破壞，由于臨時(shí)鋼棧橋已拆除，相鄰壩后馬道間距過(guò)大，壩前又沒(méi)有馬道，施工難度大，即使能全部修復(fù)，但會(huì)造成重復(fù)施工，成本增加。