汽車制造企業(yè)整車加工由沖壓、焊接、涂裝以及總裝四個(gè)部分構(gòu)成，其中涂裝車間總的排放量大、車間工業(yè)設(shè)備大導(dǎo)致車間體量也比較大，由此汽車涂裝車間成為汽車生產(chǎn)企業(yè)能源消耗的主要部分，而暖通設(shè)備的能源消耗有占到涂裝車間能源曉得60-70%，因此降低涂裝車間能源的消耗能夠減少汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)成本。
一、涂裝車間暖通設(shè)備現(xiàn)狀和問題
涂裝車間的工業(yè)暖通設(shè)備按照區(qū)域劃分為噴漆室供風(fēng)、廠房供風(fēng)、工位供風(fēng)等，為了保持廠房以及涂裝車間空氣清潔、恒溫和清新要求，送風(fēng)到達(dá)車間空氣流通頻率與車間內(nèi)保持微正壓，也就是送風(fēng)量大于排風(fēng)量。此外為防止外部空氣中的不潔凈微粒進(jìn)入車間，暖通設(shè)備中還需要加裝加濕、換熱、過濾等裝置。涂裝車間工業(yè)暖通系統(tǒng)供風(fēng)設(shè)備主要有：進(jìn)風(fēng)口、冷凍水表冷段、噴淋加濕段、均流、消聲段、終效過濾段等；噴漆室暖通相對(duì)廠房和工位供風(fēng)的溫度、適度以及拱風(fēng)量要求相對(duì)較高，其暖通設(shè)備工作原理是：空調(diào)供風(fēng)機(jī)送風(fēng)至噴房動(dòng)壓室，經(jīng)靜壓室風(fēng)量調(diào)整后送至噴漆室，通過排風(fēng)機(jī)抽風(fēng)，將混有漆霧的空氣經(jīng)氣水分離室，利用文丘里式漆霧處理系統(tǒng)進(jìn)行漆霧絮凝，再經(jīng)地下風(fēng)道利用排風(fēng)機(jī)進(jìn)行高空排放。暖通設(shè)備中存在很多瞬變、浪涌、諧波等電力垃圾，這些“信息”的存在大大增加了暖通設(shè)備的使用效率，并對(duì)所有的暖通設(shè)備產(chǎn)生一定程度的沖擊。瞬變會(huì)在暖通設(shè)備接觸電商形成氧化性碳膜層，這種物質(zhì)的增加是暖通電機(jī)的效率迅速下降；瞬變會(huì)導(dǎo)致電機(jī)的運(yùn)行溫度升高，且每升高1℃，大約增加4%的電耗；又如多次諧波會(huì)引起電氣設(shè)備異常的發(fā)熱，導(dǎo)致鐵損、銅損和漂移損的增加，這正是導(dǎo)致變壓器及周邊用電設(shè)備能耗增加、效率降低的主要原因。一是用電系統(tǒng)中，供電電壓高于暖通用電設(shè)備的額定電壓，這不但會(huì)對(duì)用電設(shè)備產(chǎn)生不良影響，降低設(shè)備的使用壽命，還會(huì)造成不必要的電能消耗；二是在動(dòng)力用電設(shè)備中，電動(dòng)機(jī)在恒定負(fù)荷時(shí)，常有“大馬拉小車”的現(xiàn)象，在變動(dòng)負(fù)荷時(shí)，也常有輕載或空載的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象都造成了不必要的電能浪費(fèi)。
二、涂裝車間暖通設(shè)備規(guī)劃性方案
1、風(fēng)系統(tǒng)和噴淋段變頻節(jié)能設(shè)計(jì)。暖通設(shè)備根據(jù)不同的運(yùn)行需求，如溫度、適度以及運(yùn)行時(shí)間需求，根據(jù)不同的需求進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)，變頻空調(diào)可以通過流入房間的風(fēng)量的大小來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的負(fù)荷。變頻調(diào)節(jié)是利用改變電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)從而降低電能消耗的一種節(jié)能措施。變頻調(diào)節(jié)的可靠性和調(diào)速性能不斷完善，價(jià)格正在降低，這在交流調(diào)速技術(shù)中占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。變頻節(jié)能措施易于實(shí)現(xiàn)過程控制發(fā)揮很好的節(jié)電效果，因此在工業(yè)行業(yè)中廣受青睞。變頻技術(shù)的更新和技術(shù)的不斷進(jìn)步，其應(yīng)用的使用價(jià)值越來與高，我國已經(jīng)將其例入相關(guān)法律，可見其巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。涂裝車間噴淋段得主要作用是將水加壓后，通過特質(zhì)的噴頭扇形噴出形成空氣流通層得水幕，以清晰空氣中的雜質(zhì)和粉塵，增加空氣的濕度。隨著噴淋時(shí)間的累積空氣中的空氣濕度增加，往往早已達(dá)到空氣濕度要求，再噴淋水就是浪費(fèi)。因此為了節(jié)約用水采取循環(huán)噴淋，在噴頭增加濕度和溫度傳感器，當(dāng)空氣中濕度和問題達(dá)到要求的時(shí)候，停止噴淋，反之則打開噴淋。通過變頻對(duì)噴淋進(jìn)行調(diào)節(jié)，降低泵電和水的消耗。
一、涂裝車間暖通設(shè)備現(xiàn)狀和問題
涂裝車間的工業(yè)暖通設(shè)備按照區(qū)域劃分為噴漆室供風(fēng)、廠房供風(fēng)、工位供風(fēng)等，為了保持廠房以及涂裝車間空氣清潔、恒溫和清新要求，送風(fēng)到達(dá)車間空氣流通頻率與車間內(nèi)保持微正壓，也就是送風(fēng)量大于排風(fēng)量。此外為防止外部空氣中的不潔凈微粒進(jìn)入車間，暖通設(shè)備中還需要加裝加濕、換熱、過濾等裝置。涂裝車間工業(yè)暖通系統(tǒng)供風(fēng)設(shè)備主要有：進(jìn)風(fēng)口、冷凍水表冷段、噴淋加濕段、均流、消聲段、終效過濾段等；噴漆室暖通相對(duì)廠房和工位供風(fēng)的溫度、適度以及拱風(fēng)量要求相對(duì)較高，其暖通設(shè)備工作原理是：空調(diào)供風(fēng)機(jī)送風(fēng)至噴房動(dòng)壓室，經(jīng)靜壓室風(fēng)量調(diào)整后送至噴漆室，通過排風(fēng)機(jī)抽風(fēng)，將混有漆霧的空氣經(jīng)氣水分離室，利用文丘里式漆霧處理系統(tǒng)進(jìn)行漆霧絮凝，再經(jīng)地下風(fēng)道利用排風(fēng)機(jī)進(jìn)行高空排放。暖通設(shè)備中存在很多瞬變、浪涌、諧波等電力垃圾，這些“信息”的存在大大增加了暖通設(shè)備的使用效率，并對(duì)所有的暖通設(shè)備產(chǎn)生一定程度的沖擊。瞬變會(huì)在暖通設(shè)備接觸電商形成氧化性碳膜層，這種物質(zhì)的增加是暖通電機(jī)的效率迅速下降；瞬變會(huì)導(dǎo)致電機(jī)的運(yùn)行溫度升高，且每升高1℃，大約增加4%的電耗；又如多次諧波會(huì)引起電氣設(shè)備異常的發(fā)熱，導(dǎo)致鐵損、銅損和漂移損的增加，這正是導(dǎo)致變壓器及周邊用電設(shè)備能耗增加、效率降低的主要原因。一是用電系統(tǒng)中，供電電壓高于暖通用電設(shè)備的額定電壓，這不但會(huì)對(duì)用電設(shè)備產(chǎn)生不良影響，降低設(shè)備的使用壽命，還會(huì)造成不必要的電能消耗；二是在動(dòng)力用電設(shè)備中，電動(dòng)機(jī)在恒定負(fù)荷時(shí)，常有“大馬拉小車”的現(xiàn)象，在變動(dòng)負(fù)荷時(shí)，也常有輕載或空載的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象都造成了不必要的電能浪費(fèi)。
二、涂裝車間暖通設(shè)備規(guī)劃性方案
1、風(fēng)系統(tǒng)和噴淋段變頻節(jié)能設(shè)計(jì)。暖通設(shè)備根據(jù)不同的運(yùn)行需求，如溫度、適度以及運(yùn)行時(shí)間需求，根據(jù)不同的需求進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)，變頻空調(diào)可以通過流入房間的風(fēng)量的大小來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的負(fù)荷。變頻調(diào)節(jié)是利用改變電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)從而降低電能消耗的一種節(jié)能措施。變頻調(diào)節(jié)的可靠性和調(diào)速性能不斷完善，價(jià)格正在降低，這在交流調(diào)速技術(shù)中占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。變頻節(jié)能措施易于實(shí)現(xiàn)過程控制發(fā)揮很好的節(jié)電效果，因此在工業(yè)行業(yè)中廣受青睞。變頻技術(shù)的更新和技術(shù)的不斷進(jìn)步，其應(yīng)用的使用價(jià)值越來與高，我國已經(jīng)將其例入相關(guān)法律，可見其巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。涂裝車間噴淋段得主要作用是將水加壓后，通過特質(zhì)的噴頭扇形噴出形成空氣流通層得水幕，以清晰空氣中的雜質(zhì)和粉塵，增加空氣的濕度。隨著噴淋時(shí)間的累積空氣中的空氣濕度增加，往往早已達(dá)到空氣濕度要求，再噴淋水就是浪費(fèi)。因此為了節(jié)約用水采取循環(huán)噴淋，在噴頭增加濕度和溫度傳感器，當(dāng)空氣中濕度和問題達(dá)到要求的時(shí)候，停止噴淋，反之則打開噴淋。通過變頻對(duì)噴淋進(jìn)行調(diào)節(jié)，降低泵電和水的消耗。
