零排放、無(wú)污染、低噪音，這是我市投入320萬(wàn)元引進(jìn)的兩輛純電動(dòng)新能源公交車的最大特點(diǎn)。18日，純電動(dòng)公交車在我市正式上線運(yùn)營(yíng)，日發(fā)班次16班，據(jù)了解，這是我市貫徹執(zhí)行國(guó)家節(jié)能減排、新能源應(yīng)用政策，提高市民出行品質(zhì)的一大舉措。

　　如今，世界能源和環(huán)境日益惡化，我國(guó)形勢(shì)更加嚴(yán)峻，特別是城市大氣污染尤為嚴(yán)重。近兩年，不少國(guó)內(nèi)一線大城市如北京、廣州等地，PM2.5數(shù)據(jù)頻頻爆表，引發(fā)了全國(guó)上下對(duì)生態(tài)環(huán)保話題的熱議和重視。有研究表明，大氣污染的源頭，主要在于汽車尾氣的排放。

　　近十年來(lái)，我市機(jī)動(dòng)車特別是汽車擁有量進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全市汽車總量約16萬(wàn)量，并以每年約15%的速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2015年，全市汽車總量將超過20萬(wàn)輛。隨著汽車的不斷增加，市區(qū)汽車尾氣污染有日漸嚴(yán)重的趨勢(shì)，一到上下班高峰期，不時(shí)有黑煙冒起，氣味嗆鼻。在外地工作的潮州人，每逢節(jié)假日返鄉(xiāng)，也都感覺到空氣質(zhì)量在逐年下降。

　　如今，純電動(dòng)公交車在我市上線運(yùn)營(yíng)，宣告了將為城市生活注入更多的低碳環(huán)保元素。運(yùn)營(yíng)當(dāng)天，有試乘的市民表示，坐在車上感覺更加的安靜、舒適和平穩(wěn)，也聞不到什么汽油味，這就是純電動(dòng)引擎動(dòng)力系統(tǒng)為市民帶來(lái)的低噪音、無(wú)污染的乘車感受。有科學(xué)研究表明，電動(dòng)車相比常規(guī)燃油汽車，在能效和減排方面有明顯優(yōu)勢(shì)，一組對(duì)比的數(shù)據(jù)能夠輕松地說明這個(gè)問題：純電動(dòng)公交車每天能節(jié)油0.09噸，減少二氧化碳排放量0.27噸，一個(gè)月相當(dāng)于植樹4.3棵，節(jié)省燃油成本1.58萬(wàn)元。也就是說，一年下來(lái)，節(jié)油量達(dá)到了30噸，減少二氧化碳排放量95噸，相當(dāng)于植樹52棵，節(jié)省燃油成本19萬(wàn)元。

　　政府推行電動(dòng)公交車，鳳城市民的出行就多了一個(gè)低碳的選擇。為了鼓勵(lì)更多的人在日常生活中積極的踐行環(huán)保理念，市交通部門還應(yīng)該更多地從市民的角度考慮和研究，在公交線路的規(guī)劃、時(shí)間的設(shè)置、票價(jià)的設(shè)定等多個(gè)方面不斷地進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，全力打造“便捷舒適、安全綠色”的公共交通網(wǎng)絡(luò)，在一定程度上減少私家車的出行，降低汽車尾氣的排放。

　　今年，市政府提出了“打造粵東生態(tài)最佳城市”的口號(hào)，這也時(shí)刻提醒著我們，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，還得從方方面面著手。春季，我市各級(jí)部門掀起了植樹造林的活動(dòng)，為鳳城再添一份綠；同時(shí)，大力推進(jìn)污染減排等多項(xiàng)治理活動(dòng)，制定了加快污水處理廠建設(shè)、火電行業(yè)減排、畜禽養(yǎng)殖污染減排和機(jī)動(dòng)車污染減排等4項(xiàng)工作。

　　打造粵東生態(tài)最佳城市，不是僅僅單靠政府的力量推動(dòng)就可以，還需要社會(huì)各界的支持與配合，踐行低碳環(huán)保，更是需要每個(gè)市民積極地投身其中，共同參與，才能真正地保護(hù)好我們美麗的家園。