榮威品牌在國內自主品牌中產品與技術一直處于領先位置，擁有“藍芯”、“綠芯”兩大動力技術，其中“藍芯”針對傳統(tǒng)燃油動力車型，“綠芯”則針對新能源技術車型。目前國內SUV市場處于高速發(fā)展階段，榮威未來將基于這兩大動力技術加碼SUV市場。對此，榮威品牌營銷部市場推廣高級經理丁秋平向網通社溝通時表示：“榮威接下來將在明年第三季度推出一款全新城市型SUV，同時還將基于“藍芯+綠芯”推出一款使用新能源技術的SUV車型。”作為自主品牌的佼佼者，未來發(fā)力于SUV領域的榮威將會非常值得期待。

網通社：這次廣州車展上汽榮威推出了兩款車型，請您介紹一下。

丁秋平：這次廣州車展上汽榮威發(fā)布了兩款車，一個是E950插電式混合動力車，還一款榮威的概念車Vision-R。

網通社：E950這款車型將何時正式上市銷售?

丁秋平：E950將在明年的上海車展正式上市。

網通社：另外一款概念車，它今后面向的目標人群是哪些?

丁秋平：概念車其實是代表榮威未來的設計理念，榮威未來的產品風格，就可以在這款概念車上看到，未來都會往概念車的設計方向靠近。

網通社：在今年國內的乘用車市場有很大變化，目前新能源車型火爆，但是大多集中在緊湊級細分市場，而上汽榮威品牌推出的是一款中型新能源轎車，您怎么看這樣的做法?

丁秋平：目前榮威有兩大技術，一個是藍芯，一個是綠芯，藍芯主要專注于傳統(tǒng)的燃油動力轎車，講究的更加高效節(jié)能，例如榮威360，就搭載了我們1.4T藍芯動力的首款車型。

新能源方面就是綠芯，目前榮威已經推出了兩款車新能源車E50和E550，榮威已經具備并掌握了電池、電控、電驅三大關鍵技術。

從產品布局來講，榮威新能源產品未來會布局從A零級到B+級，包括SUV，實現(xiàn)全系列的覆蓋。而從目前消費環(huán)境來講，消費者的消費需求正在升級，而且消費者除了看價格外，可能更看重產品的性能，而榮威產品的性能、舒適性以及節(jié)能環(huán)保型都是非常優(yōu)秀的，因此從消費環(huán)境來說，E950也是恰逢其時。

網通社：2015年上汽榮威品牌推出了一款A級轎車榮威360，對于整個榮威品牌來說，這款車的市場表現(xiàn)如何?

丁秋平：這款車目前市場表現(xiàn)非常好，從9月5號成都車展發(fā)布到目前為止兩個月的時間，這款車的銷量已經過萬。這樣的成績與我們的產品是密不可分的，我們的產品主要從幾個方面打動消費者，首先從動力方面來講，這款車是首款搭載藍芯技術的車型，1.4T發(fā)動機的動力性能非常出色，我們1.4T發(fā)動機的動力性能可以達到合資品牌2.0排量自然吸氣發(fā)動機的水平。在動力強勁的同時，這款車還達到了低油耗，百公里綜合油耗只有5.7升。

另外，在空間上，無論是腿部空間、頭部空間、還是后備箱空間中，這款車都做到了同級第一。在智能配置上，這款車有8寸大屏、支持Carplay，智能化做的很出色。還有安全性，在各個方面都是同級第一。

網通社：我們發(fā)現(xiàn)榮威品牌有幾個特點，包括設計、動力總成以及車內人機交互系統(tǒng)。榮威是如何讓消費者感知到產品的優(yōu)勢，在產品推廣營銷方面，榮威做了哪些工作?

丁秋平：榮威未來將更加關注消費者的需求，希望與消費者的情感訴求相聯(lián)系，讓車也成為用戶生活的一部分，更加注重人性化需求，包括舒適性、智能科技配置以及環(huán)保節(jié)能性。在品牌推廣方面，榮威也冠名了電視節(jié)目等，也是希望能夠與消費者建立更好的情感溝通。

網通社：目前來看，榮威在SUV領域中推出了W5這款車型，接下來榮威品牌是否還會有SUV產品陸續(xù)推出?

丁秋平：W5是榮威首款SUV，這款車兼顧了城市SUV的舒適性與戶外SUV的越野型。接下來，榮威將在明年第三季度推出一款全新的城市型SUV，同時還將推出一款“藍芯+綠芯”使用新能源技術的SUV車型。未來的2016年，榮威在SUV領域非常值得期待。