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微車大勢:國際車企頻推出電動概念車型

   2015-11-03 AO電動3010
核心提示:日前,日產攜旗下Teatro for Dayz概念車亮相2015東京車展。據悉,這款車全身上下布滿了觸摸屏,造型十分拉風。不僅是該款概念車,記者將時下

日前,日產攜旗下Teatro for Dayz概念車亮相2015東京車展。據悉,這款車全身上下布滿了觸摸屏,造型十分拉風。不僅是該款概念車,記者將時下多款概念車與微型電動汽車進行了對比,發(fā)現號稱要擺脫"老年味"的低速電動汽車丑爆啦!此次,AO電動總結5款造型時尚的電動汽車概念車型,供消費者品鑒!各位還在沉迷于自己美色的微型電動汽車企業(yè)長點心,快給自己美美容吧!

日產Teatro for Day

Teatro for Dayz.jpg

Teatro for Dayz是2015年南京展亮相的一款微型電動汽車,該款車型借鑒了日本"盒子車"的設計風格。據日產官方介紹,該款新車主要針對的是熱衷網絡、社交、共享的年輕消費者,采用了對開門的設計,不僅儀表板上裝有觸摸屏,就連車門裝飾板和座椅上都裝有觸摸屏,可以根據車主的喜好自由來改變顏色。動力方面,該款概念車采用一款電動動力傳動系統(tǒng),但目前尚未公布細節(jié)信息。

豐田FCV Plus

FCV Plus.jpg

FCV Plus是豐田旗下的一款概念車。據悉,該款車型將使用全新的氫燃料電池。據悉,該款新車的軸距達到了3000mm,車身尺寸長寬高分別為3800*1750*1540mm。在驅動形式方面,該車采用四輪獨立電機驅動新的形式。

阿斯頓.馬丁RapidE

阿斯頓馬丁.jpg

從設計來看, RapidE概念車和普通版沒有什么不同,只是車身上多了一些拉花,用來呼應其環(huán)保特征。據悉,該款車型將于未來兩年內量產。屆時將有兩種動力版本,普通版車型為后驅設置,最大續(xù)航里程將達到322km。高性能版車型則采用四驅設置,最大輸出功率有望達到1014Ps(746kW),但續(xù)航里程可能會犧牲一些。

奔馳Vision Tokyo

奔馳.jpg

該款車型是一款自動駕駛車型。從外觀看來,這款車的設計十分前衛(wèi),采用了半邊鷗翼門設計,進出十分方便。此外,該款車內部還擁有數字化的模擬操作界面,方便車內乘客利用觸摸屏與車載系統(tǒng)進行互動。

雷克薩斯LF-FC

雷克薩斯.jpg

轎跑化的車身輪廓是其非常吸引人的地方,修長的發(fā)動機艙、略微聳起的前翼子板還有跑車化的車頂線條配合短車尾,營造出非常動感的姿態(tài)。在內飾方面,雷克薩斯LF-FC采用真皮和桃木的搭配,中控前臺是一個超大尺寸的整合液晶顯示屏,將豪華感和科技感完美的融合在了一起。據了解,該款概念車型使用了氫燃料電池動力系統(tǒng),最大續(xù)航里程達到384千米。

看了這些車型,記者發(fā)現,目前市面上的微型電動汽車在造型方面實在有待加強。市面上的微型電動汽車造型大多與傳統(tǒng)車企所發(fā)行的經典款車型相似,缺乏創(chuàng)新性。此外,在動力性能方面,以上概念電動汽車多采用氫燃料電池,這種電池的造價較高,但續(xù)航十分可觀。而在微型電動汽車方面,市場中的微型電動汽車多采用鋰電池,這種電池造價較底,在續(xù)航方面也有所欠缺。

 
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