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比利時(shí)風(fēng)力火車環(huán)保上路 減少二氧化碳排放

   2015-10-26 中國新聞網(wǎng) 3210
核心提示:據(jù)外媒報(bào)道,比利時(shí)首列以風(fēng)力發(fā)電為主要?jiǎng)恿Φ幕疖嚱照酵度胧褂茫瑸轱L(fēng)力火車時(shí)代揭開序幕。當(dāng)?shù)赜?jì)劃逐步增加風(fēng)力火車數(shù)量,最終目標(biāo)是170

據(jù)外媒報(bào)道,比利時(shí)首列以風(fēng)力發(fā)電為主要?jiǎng)恿Φ幕疖嚱照酵度胧褂?,為風(fēng)力火車時(shí)代揭開序幕。

當(dāng)?shù)赜?jì)劃逐步增加風(fēng)力火車數(shù)量,最終目標(biāo)是170列,占全國火車總數(shù)5%,為減少二氧化碳排放出一份力。

首列火車由林堡省欣厄洛姆開出,使用來自鐵路旁風(fēng)力發(fā)電園區(qū)的電力運(yùn)作;園區(qū)設(shè)有7座風(fēng)力發(fā)電機(jī),2/3電力供火車使用,其余1/3則供區(qū)內(nèi)使用,據(jù)報(bào)園區(qū)生產(chǎn)的電力每年能減少1.5萬噸二氧化碳排放。

比利時(shí)計(jì)劃未來逐步把風(fēng)力發(fā)電機(jī)增加至25座。

 
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