一、系統(tǒng)概述

迎合智慧城市的發(fā)展趨勢(shì)與需要，我公司的交通信息采集系統(tǒng)通過(guò)多元化采集子系統(tǒng)，結(jié)合智能交通信息預(yù)測(cè)和數(shù)據(jù)融合技術(shù)，基于三維GIS技術(shù)，為指揮調(diào)度、交通信號(hào)控制、交通誘導(dǎo)等提供決策依據(jù)。該系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域中。

二、系統(tǒng)架構(gòu)



三、系統(tǒng)功能

(1)交通流數(shù)據(jù)檢測(cè)功能：交通信息的實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)、監(jiān)視與存儲(chǔ)，具有穩(wěn)定、可靠的軟硬件設(shè)施配置和運(yùn)行環(huán)境；

(2)交通流數(shù)據(jù)擁堵判斷功能：對(duì)道路現(xiàn)狀交通流量分析、判斷的能力，對(duì)道路交通擁擠具有規(guī)范的分類(lèi)與提示，并具有初步的交通預(yù)測(cè)功能；

(3)信息融合共享功能：兼容、整合不同來(lái)源交通信息，所采集的交通信息經(jīng)處理后，具有與其他相關(guān)機(jī)構(gòu)、部門(mén)的信息系統(tǒng)進(jìn)行共享、交換的能力；

(4)自診斷和報(bào)警功能：當(dāng)系統(tǒng)設(shè)備故障、網(wǎng)絡(luò)通訊故障等各種情況發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)能自診斷、記錄和報(bào)警；在發(fā)現(xiàn)交通異常(包括來(lái)源于人工采集的信息)時(shí)，能夠以恰當(dāng)?shù)姆绞郊皶r(shí)向相關(guān)交通管理人員報(bào)警、提示；

四、技術(shù)特點(diǎn)

(1)多元數(shù)據(jù)采集：采集交通流量、占有率、車(chē)速、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)度、車(chē)身長(zhǎng)度、車(chē)頭時(shí)距、行程時(shí)間、行程車(chē)速、車(chē)輛位置、車(chē)型、靜止車(chē)輛等信息；

(2)多種采集方式：線圈檢測(cè)器、視頻檢測(cè)器、微波檢測(cè)器、紅外檢測(cè)器、超聲波檢測(cè)器、GPS車(chē)輛定位儀等多種車(chē)輛檢測(cè)工具；

(3)智慧預(yù)測(cè)算法：灰色理論預(yù)測(cè)、卡爾曼濾波理論預(yù)測(cè)和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論預(yù)測(cè)等先進(jìn)算法預(yù)測(cè)；

(4)多子系統(tǒng)支持：為交通信號(hào)控制、交通誘導(dǎo)等子系統(tǒng)提供交通流信息，實(shí)現(xiàn)資源共享；