作為橡塑技術(shù)領(lǐng)域全球的領(lǐng)先者，大陸集團(tuán)下屬的康迪泰克公司汽車流體系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元在汽車空調(diào)系統(tǒng)管路方面不僅擁有豐富的膠管類型，同時(shí)還擁有專業(yè)的管路總成開(kāi)發(fā)能力，為環(huán)?？照{(diào)系統(tǒng)提供解決方案，相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品如下。
熱塑性橡膠
塑料管采用了熱塑性橡膠制成和熱塑性紗線材料制成。得益于無(wú)硫化的工藝，熱塑性橡膠整體壁厚更薄，較常規(guī)EPDM橡膠也更輕。同時(shí)，由于密度較低，材料成本也更有競(jìng)爭(zhēng)力。
使用塑料材質(zhì)的空調(diào)管路
使用塑料材質(zhì)替代傳統(tǒng)鋁和橡膠的空調(diào)管路系統(tǒng)，可以更好的冷媒流動(dòng)，從而解決壓降問(wèn)題。同時(shí)重量上也較傳統(tǒng)解決方案更輕，并杜絕了腐蝕問(wèn)題。
采用二氧化碳作為冷媒的空調(diào)管路
采用CO2作為冷媒-環(huán)保沒(méi)有溫室效應(yīng)的空調(diào)系統(tǒng)。在車輛全生命周期中其擁有極低的冷媒泄露量，較R134a和R1234yf冷媒有著更低的使用損耗，從而提升系統(tǒng)的效率。
