節(jié)油的秘籍鋪天蓋地，多如牛毛，項(xiàng)目太多無(wú)從下手，怎么辦?編者請(qǐng)教專家精煉出兩條最重要的降低油耗的途徑與大家共享。

節(jié)油，可以從汽車本身設(shè)計(jì)和駕駛員駕駛習(xí)慣兩個(gè)方方面下手。汽車本身的設(shè)計(jì)、技術(shù)、配置等多方面因素都可能影響到汽車油耗;而駕駛員是否擁有良好的駕駛習(xí)慣，同樣也是影響油耗的關(guān)鍵。下面讓我們帶著疑問(wèn)，從這兩個(gè)方面探個(gè)究竟吧!

汽車節(jié)能三大因素：外觀、技術(shù)、輕量化

汽車的外觀設(shè)計(jì)是影響消費(fèi)者第一印象的關(guān)鍵。越野車的外觀設(shè)計(jì)一般都是棱角分明，粗獷豪邁;而轎車則更多采用圓潤(rùn)流暢的曲線。但你可知道，這會(huì)直接影響油耗嗎?

超低的風(fēng)阻系數(shù)，有效降低油耗

從專業(yè)角度來(lái)講，汽車的造型設(shè)計(jì)直接決定著風(fēng)阻系數(shù)，而風(fēng)阻系數(shù)又直接影響油耗。一般車輛在行駛中，有60%-85%的能源消耗是用來(lái)克服風(fēng)阻的。因此風(fēng)阻系數(shù)越小，車輛的耗油量也就越低。越野車?yán)饨欠置?，風(fēng)阻自然就大，而跑車的流線造型降低了風(fēng)阻。新的家轎設(shè)計(jì)越來(lái)越注重風(fēng)阻，甚至部分車型風(fēng)阻系數(shù)堪比跑車。例如海馬汽車(000572，股吧)新推出的海馬M3，車身采用流線型設(shè)計(jì)，線條簡(jiǎn)潔大方，為實(shí)現(xiàn)0.27超低風(fēng)阻系數(shù)提供了有力條件，而大多數(shù)轎車的風(fēng)阻系數(shù)都在0.3至0.4之間，理論上，在同等速度下，風(fēng)阻系數(shù)每下降0.1，就可以降低約7%的油耗。海馬M3僅風(fēng)阻系數(shù)一項(xiàng)，就可比同級(jí)車型節(jié)油2.1%至9.1%。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)直接影響油耗

在汽車技術(shù)領(lǐng)域，影響油耗的重要因素就是發(fā)動(dòng)機(jī)和整車的輕量化處理。再以海馬M3為例，輕量化HMAGN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、E-Gas電子油門、油氣分離系統(tǒng)等四大節(jié)油技術(shù)，有效的降低了燃油消耗。而由于采用了大量高強(qiáng)度鋼材，海馬M3在提高車身防護(hù)性能和安全性能的前提下，大大降低汽車的整備質(zhì)量，有效提高動(dòng)力，減少燃料消耗，降低排氣污染。數(shù)據(jù)顯示，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%;也就是說(shuō)整車質(zhì)量重就費(fèi)油，輕自然就省油。

良好的用車習(xí)慣可有效降低油耗

汽車本身影響油耗的因素告訴我們，選擇車型很重要，那么人為影響油耗的因素恐怕就需要車主培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣了。以下三點(diǎn)供各位駕駛員參考。

合理規(guī)劃路線：面對(duì)城市里擁堵的交通，車主出門前最好要計(jì)劃好行車路線，盡可能避開堵車地點(diǎn)，有時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間的停停走走，倒不如稍微繞一下路更省油。

有預(yù)見(jiàn)性的駕駛：有些車主喜歡在路上開快車，不停地加速、剎車，明明看到前方是紅燈，腳下還在踩著油門，等到路口再急剎車，這是非常費(fèi)油的。對(duì)路況有一個(gè)提前的判斷能夠幫助你節(jié)省燃油。

及時(shí)清理車輛：要養(yǎng)成隨時(shí)清理車內(nèi)雜物的習(xí)慣，不常用的東西盡量不要隨車帶，保持汽車“輕裝上路”。

以上僅從汽車本身與用車兩個(gè)緯度來(lái)分析影響油耗的因素。其實(shí)只要選擇一款燃油經(jīng)濟(jì)性比較好的車輛，并養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣都可以有效的節(jié)省汽車油耗?？傊?，按需購(gòu)買對(duì)的車型，并真心愛(ài)護(hù)它，在保證車況良好的前提下，要做一個(gè)合格節(jié)能環(huán)保達(dá)人，你也可以的!