物流公司機裝部在裝運火車皮及庫外打垜時，由于工作量大，故所需鐵絲、農(nóng)膜、防脫器等物資數(shù)量較大。所以在保證正常生產(chǎn)裝運任務(wù)的前提下，節(jié)約物資降低消耗就是我們一直努力的目標。

 

      機裝部積極想辦法，首先不斷對現(xiàn)場車皮進行測算，計算裝運每節(jié)車皮所需農(nóng)膜與鐵絲的具體數(shù)字，再將每卷農(nóng)膜與每捆鐵絲按照測算的數(shù)字裁剪成相應(yīng)的塊數(shù)及所需長短，碼好統(tǒng)一存放庫房管理。

 

      現(xiàn)場物資使用方面，裝車所需農(nóng)膜、鐵絲、防脫器則按所需數(shù)量統(tǒng)一領(lǐng)取。尤其車皮在對位后由裝車管理員監(jiān)督工人認真清掃車皮衛(wèi)生，在保證貨物清潔的前提下，干凈的車皮則不使用農(nóng)膜鋪墊，局部有污漬的地方要求使用下腳料單獨鋪墊。整個裝車使用數(shù)量情況都如實的登記在火車運行記錄本上，月底進行數(shù)字統(tǒng)計核算，并將數(shù)據(jù)列入物資對標管理考核辦法。

 

      庫區(qū)打垜子，外用苫蓋的篷布及農(nóng)膜，捆扎的麻繩，使用量也較大，如每次使用完后按廢料處理，造成的浪費太大。故要求每次拆完垛子，將麻繩完好解開，農(nóng)膜拆下折疊整齊，如無損壞繼續(xù)使用，如有損壞專人裁剪整理，回收入庫，用于火車裝載鋪墊用。

 

      機裝部在整個物資使用過程中正是有了清晰的數(shù)據(jù)和一系列有效地措施，物資消耗就找到了基本控制點。經(jīng)過統(tǒng)計在2014年的裝卸工作中，節(jié)約農(nóng)膜約達10噸左右、鐵絲約3噸、麻繩約30個垛子，使全年物資消耗控制在了公司要求的范圍之內(nèi)并有效地降低了物資成本。

 

      在新的一年里，物流公司機裝部將繼續(xù)加強成本管理，嚴抓裝載質(zhì)量，嚴格物資使用，加大廢舊物資回收再利用，為企業(yè)的節(jié)能降耗做出點滴貢獻?。ㄍ觖惾A）