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京滬高速快速充電系統(tǒng)將開通 充電樁企業(yè)望迎利好

   2015-01-12 京華時報2840
核心提示:據(jù)央視昨日(11日)報道,昨天上午,5輛電動汽車破冰京滬行長途旅行,京滬高速全線快速充電系統(tǒng)即將開通。市場分析認為,A股市場中充電樁板塊或

據(jù)央視昨日(11日)報道,昨天上午,5輛電動汽車破冰“京滬行”長途旅行,京滬高速全線快速充電系統(tǒng)即將開通。市場分析認為,A股市場中充電樁板塊或迎利好。

報道稱,京滬高速全程1262千米,速充電系統(tǒng)平均單向每50千米設一座快充站,電動汽車最快可在30分鐘充滿。充電站電價每度0.65-0.8元,報道稱,同等里程電費支出僅為燃油車的一半。按照平均150~200公里充電一次計算,電動汽車只需要充電6到7次,每次充電30度,就能從上海開到北京,全程充電費用還不到400元。

報道中提到,目前,國家電網(wǎng)已建成2.4萬個充電樁,形成京滬、京港澳(北京-咸寧)、青銀(青島-石家莊)“兩縱一橫”網(wǎng)絡,續(xù)行里程2900公里,規(guī)模為世界之最。充電樁可為所有符合國標的電動汽車充電。

財富證券分析師趙歡認為,高速開通電動汽車充電,充電站和充電樁建設過程中需要用到很多設備,如充電機、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝置、充電樁、變壓器、配電柜、電纜等。可關注上市公司中充電機和充電樁設備供應商如國電南瑞、許繼電氣、思源電氣、奧特迅等。

 
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