全球最大太陽能飛機“太陽驅(qū)動”2號新聞官克勞迪婭˙德格納特7日對記者說，該飛機今年3月開啟的環(huán)球飛行將在中國重慶和南京兩座城市停留。

全球最大太陽能飛機“太陽驅(qū)動”2號于2014年9月27日在瑞士西部帕耶訥進行飛行訓(xùn)練。（資料照片）新華社/路透

德格納特表示，“太陽驅(qū)動”2號已于當(dāng)?shù)貢r間6日晚安全運抵阿聯(lián)酋首都阿布扎比，準(zhǔn)備開啟環(huán)球征程。環(huán)球飛行的其他停留城市名單將于本月晚些時候正式公布。

“太陽驅(qū)動”2號將于今年3月從阿布扎比向東飛行，途經(jīng)阿拉伯海、印度、緬甸、中國、太平洋、美國、大西洋、南歐和北非，最后回到阿布扎比。

“太陽驅(qū)動”2號駕駛員安德烈˙博爾施伯格6日在一份聲明中表示，飛機于數(shù)周前被仔細(xì)拆解并移除所有零件，經(jīng)過細(xì)致標(biāo)號、包裝后運往阿布扎比。據(jù)介紹，各部件的重新組裝需花費2周時間，在結(jié)束調(diào)試、安全性測試及其他訓(xùn)練準(zhǔn)備后，將于今年3月開啟為期5個月的環(huán)球旅程。

“太陽驅(qū)動”2號是“太陽驅(qū)動”號的升級版，它超越后者成為目前全球體積最大的太陽能飛機。它的翼展達72米，堪比波音747-800型客機，重2.3噸，最大飛行高度可達8500米，最高時速140公里。

“太陽驅(qū)動”2號的機身和機翼均采用極輕的碳纖維材料，機翼上安裝有17248塊超薄、高效太陽能電池板。與“太陽驅(qū)動”號一樣，“太陽驅(qū)動”2號在飛行中無需一滴燃料，僅依靠陽光就能實現(xiàn)晝夜飛行。