挪威的OSM Aviation是一家專門從事航空業(yè)招聘和培訓(xùn)的公司，該公司已經(jīng)從科羅拉多州的電動(dòng)飛機(jī)制造商Bye Aerospace那里訂購了60架全電動(dòng)飛機(jī)，OSM Aviation在其網(wǎng)站上公布了這筆訂單。該公司的首席執(zhí)行官聲稱，這是迄今為止最大的商用電動(dòng)飛機(jī)訂單，訂購的是Bye Aerospace的eFlyer2飛機(jī)。他認(rèn)為航空業(yè)必須迎接挑戰(zhàn)，開發(fā)更環(huán)保的交通工具。
電動(dòng)飛機(jī)
eFlyer 2（以前稱為Sun Flyer）采用西門子的推進(jìn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)有57磅SP70D電機(jī)，額定峰值為90kW（120HP），連續(xù)功率設(shè)置高達(dá)70kW（94HP）。eFlyer 2于2月8日成功完成了首次官方飛行測(cè)試。
這些飛機(jī)將用于OSM航空學(xué)院飛行訓(xùn)練中心的訓(xùn)練，而使用這些全電動(dòng)飛機(jī)訓(xùn)練的飛行員將獲得和使用傳統(tǒng)飛機(jī)的飛行員一樣的證書。OSM Aviation對(duì)路透社表示，使用全電動(dòng)飛機(jī)也將降低飛行成本，采購每架雙座飛機(jī)的費(fèi)用為350000美元，但是傳統(tǒng)燃油訓(xùn)練機(jī)每小時(shí)的飛行費(fèi)用為110美元。相比之下，全電動(dòng)飛機(jī)要?jiǎng)澦愕枚啵恍枰?0美元。OSM目前在飛行員訓(xùn)練中使用了大約20架飛機(jī)，其中大多數(shù)都是Cessna 172，該公司計(jì)劃將逐步淘汰這些飛機(jī)。
