本報(bào)訊 （記者 劉蒙丹） 國家發(fā)改委、工信部和財(cái)政部近日聯(lián)合發(fā)布節(jié)能環(huán)保汽車推廣目錄，28家企業(yè)的163款車型入圍新一輪推廣目錄。消費(fèi)者購買目錄車型可獲得3000元節(jié)能補(bǔ)貼。但記者采訪發(fā)現(xiàn)，與此前相比，節(jié)能補(bǔ)貼已經(jīng)不那么具有吸引力。

從2010年6月開始，國家三部委推出多批節(jié)能汽車推廣目錄，當(dāng)時(shí)確定的是排量在1.6L及以下，百公里油耗低于6.9L的汽車能得到3000元/輛的補(bǔ)貼。這一政策到2013年9月30日截止。三部委此次公布“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄(第一批)車型，截止時(shí)間為2015年12月31日。新政策的最大變動就是把門檻從原來百公里油耗6.9升降到了5.9升，同時(shí)，污染物排放必須達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)。

從推廣目錄看，163款車型包括102款自主品牌車型，涉及江淮、比亞迪、長城、上海大眾斯柯達(dá)、北京現(xiàn)代、奇瑞汽車、廣汽本田、海馬汽車以及上海通用等品牌，SUV車型進(jìn)入目錄的僅有長安福特翼搏一款車型。

采訪中，記者了解到，消費(fèi)者對于這個(gè)“利好”政策并不太買賬。不少消費(fèi)者表示，不太看好自主品牌車，更不會因?yàn)?000元補(bǔ)貼選擇推廣品牌。“現(xiàn)在是車市的旺季，隨便什么活動優(yōu)惠都不止3000元，我還是要挑選自己喜歡的車型。”市民王朋在大明路上汽通用4S店里說。

還有一些消費(fèi)者表示，目前推廣新能源車補(bǔ)貼力度更大，所以更愿意購買新能源車。“一輛普通的比亞迪秦，補(bǔ)貼加上購置稅優(yōu)惠就有8萬元，相比之下，節(jié)能環(huán)保車型的3000元真是可有可無了。”在南京蘇舜比亞迪4S店里，市民小李說。

上周，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了8月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：自主品牌乘用車市場占有率比去年同期下降0.99%。這是自主品牌乘用車市場份額慘遭12個(gè)月連續(xù)下降。

作者：劉蒙丹