6月18日，中國汽車工程學(xué)會(huì)與國際氫能燃料電池協(xié)會(huì)共同主辦的2025國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)在上海開幕。本次會(huì)議由上海市嘉定區(qū)人民政府擔(dān)任指導(dǎo)單位。

作為國內(nèi)最早發(fā)展氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的地區(qū)，嘉定經(jīng)二十余年發(fā)展，已成為企業(yè)集聚度最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的區(qū)域之一。目前已集聚燃料電池系統(tǒng)集成及零部件相關(guān)企業(yè)105家，電堆、膜電極、雙極板、空氣壓縮機(jī)等核心零部件的產(chǎn)業(yè)布局已基本完成。

中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長張進(jìn)華，上海市嘉定區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陸祖芳等為大會(huì)致辭。中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授、國際氫能燃料電池協(xié)會(huì)（IHFCA）理事長歐陽明高等作專題演講。

▲中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長 張進(jìn)華

張進(jìn)華表示，在全球加速推進(jìn)碳中和戰(zhàn)略的大背景下，氫能以其來源豐富、綠色低碳等特征，在交通領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的潛力。應(yīng)牢牢把握相關(guān)試點(diǎn)示范政策帶來的發(fā)展機(jī)遇，從推進(jìn)典型場景示范應(yīng)用，優(yōu)化政策支持方式等方面，加快推進(jìn)氫能與燃料電池汽車的規(guī)模化推廣應(yīng)用。

▲上海市嘉定區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長 陸祖芳

陸祖芳指出，嘉定區(qū)積極謀劃汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，著力在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車領(lǐng)域爭當(dāng)行業(yè)排頭兵。下一階段，嘉定區(qū)將進(jìn)一步完善工作機(jī)制與政策體系，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，全力做好企業(yè)發(fā)展的最佳合作伙伴、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最強(qiáng)助推者。

▲中國科學(xué)院院士 歐陽明高

歐陽明高表示，我國燃料電池產(chǎn)品平穩(wěn)發(fā)展，燃料電池車型覆蓋客車、貨車全系商用車，中國已經(jīng)成為全球燃料電池商用車保有量最多的國家。但在加氫基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈，運(yùn)氫，加氫站，儲(chǔ)氫瓶等四個(gè)方面仍存在成本高、效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)大等挑戰(zhàn)是制約中國乃至全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要痛點(diǎn)。預(yù)計(jì)2030年將迎來中國新能源革命爆發(fā)期，2030~2050年可再生能源發(fā)電量將成為電力主體，帶動(dòng)綠色氫能全產(chǎn)業(yè)鏈大發(fā)展；2050~2060年全產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值達(dá)到10萬億左右。

大會(huì)同期還舉行了“上海嘉定氫能港氫儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟啟動(dòng)儀式”。上海市嘉定區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陸祖芳，上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)黨委書記嚴(yán)健明，上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司黨委書記、董事長陳鋼等共同見證了聯(lián)盟的啟動(dòng)。氫儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同協(xié)作、協(xié)同推進(jìn)，籌備成立聯(lián)盟既為氫儲(chǔ)能相關(guān)企業(yè)搭建了一個(gè)有效溝通、長效推進(jìn)的平臺，也為上海嘉定區(qū)氫儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

大會(huì)同期布設(shè)的2025FCVC展覽會(huì)覆蓋了氫能與燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)與產(chǎn)品，來自國內(nèi)外近300家優(yōu)秀企業(yè)攜其前沿技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品亮相，重點(diǎn)企業(yè)帶來了新一代氫燃料電池汽車、氫能礦卡、運(yùn)氫車、氫能無人機(jī)、氫能自行車、氫能行李箱、氫能戶外電源等系列氫能領(lǐng)域的新興產(chǎn)品，全方位展現(xiàn)了氫能的多樣化應(yīng)用。