《科學(xué)美國(guó)人》網(wǎng)站13日稱，像直升機(jī)那樣垂直起降，并在空中高速飛行的“電動(dòng)飛行汽車”是美國(guó)航空航天局、波音和空客公司都在大力研制的未來(lái)交通工具。“很多人認(rèn)為它只是華而不實(shí)的科幻玩具，但最新研究表明，它還對(duì)解決全球變暖有幫助”。
報(bào)道稱，根據(jù)密歇根大學(xué)和福特汽車公司的研究，電動(dòng)飛行汽車在起飛和降落時(shí)會(huì)耗費(fèi)大量能源，但巡航時(shí)效率很高。這意味著它更適合于長(zhǎng)途出行。研究人員對(duì)電動(dòng)飛行汽車與傳統(tǒng)汽車的能耗進(jìn)行對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，滿載一名駕駛員和三名乘客進(jìn)行相同距離的旅行時(shí)，電動(dòng)飛行汽車的溫室氣體排放量比傳統(tǒng)汽車低52%，因此它的最佳應(yīng)用是提供長(zhǎng)途載客的空中出租車服務(wù)。
報(bào)道稱，根據(jù)密歇根大學(xué)和福特汽車公司的研究，電動(dòng)飛行汽車在起飛和降落時(shí)會(huì)耗費(fèi)大量能源，但巡航時(shí)效率很高。這意味著它更適合于長(zhǎng)途出行。研究人員對(duì)電動(dòng)飛行汽車與傳統(tǒng)汽車的能耗進(jìn)行對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，滿載一名駕駛員和三名乘客進(jìn)行相同距離的旅行時(shí)，電動(dòng)飛行汽車的溫室氣體排放量比傳統(tǒng)汽車低52%，因此它的最佳應(yīng)用是提供長(zhǎng)途載客的空中出租車服務(wù)。
