空氣過濾器的報警值一般在4X103MPa左右，普遍情況下認(rèn)為到報警時替換就可以了。這樣做對節(jié)能空壓機(jī)沒有任何損傷，也契合節(jié)能空壓機(jī)的操作要求，但從節(jié)能的角度來看是不樂觀的。

過濾器阻力添加后節(jié)能空壓機(jī)的吸力也會添加，流量相應(yīng)會下降。當(dāng)節(jié)能空壓機(jī)在報警值下運(yùn)轉(zhuǎn)時，流量會丟失5%左右。因而，依據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境狀況定時保護(hù)保養(yǎng)和替換過濾器，使過濾器的阻力保持在一個較低的規(guī)模內(nèi)，也是節(jié)能的好辦法。

不管是單級壓縮還是雙級壓縮，溫度和排氣溫度嚴(yán)重地影響著節(jié)能空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和功率。節(jié)能空壓機(jī)冷卻器的一個重要作用就是進(jìn)步壓縮功率，就溫度而言，進(jìn)一步冷卻功率就是改進(jìn)了氣溫度每下降10°C，功耗也隨之下降3%.操控溫度首要在夏日，一定要在高溫時節(jié)來臨之前，對冷卻體系進(jìn)行全面的查看、對空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)，清洗或替換冷卻作用差的冷卻器，彌補(bǔ)潤滑液，把溫度操控在恰當(dāng)?shù)囊?guī)模內(nèi)，不只節(jié)能，并且不會因為溫度的原因使油耗添加。

油氣分離器只能分離液態(tài)油而不能分離氣態(tài)油，當(dāng)溫度過高時易發(fā)生油氣隨壓縮空氣進(jìn)入后處理設(shè)備，除增大油耗外，還會污染這些設(shè)備，或下降枯燥作用，或增大阻力使功耗增大。因而，操控好溫度不只能保持節(jié)能空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，并且還能下降油耗使體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步降低功耗。

任何的傳輸都存在著壓力降，合理地操控壓力降有利于節(jié)能降耗。當(dāng)壓力降添加時為取得所需求的壓力，節(jié)能空壓機(jī)就要多做功。壓力降每添加0.01MPa時，功耗相應(yīng)添加0.3%~0.5%.對任何一臺節(jié)能空壓機(jī),每年另外增加的功耗都是很大的。

油氣分離器，精密過濾器，干燥機(jī)是壓力降添加的首要部位，因而，適時地替換油氣分離器、精細(xì)過濾器，定時清洗枯燥機(jī)空氣管道是降低壓力降的有效辦法。經(jīng)過油氣分離器、精密過濾器的運(yùn)用時間，并不能節(jié)約運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。

以壽力300HP型節(jié)能空壓機(jī)為例，當(dāng)油別離器的壓差到達(dá)0就會報警。若持續(xù)延伸運(yùn)用半年油大約多耗20kg，功耗則添加4000=31500(h)。每度電按06元計算，電費(fèi)就多付18900元。且多耗的油進(jìn)入后處理體系、管網(wǎng)體系會帶來意外事故。

壓力在滿足用氣點(diǎn)工藝和運(yùn)用要求的情況下，盡可能地降低供氣壓力，過度的供給也是浪費(fèi)。供氣壓力每下降0 01MPa時，功耗相應(yīng)削減0.3%~0.5%，壓力是針對著整個體系，節(jié)能潛力較大。以5臺300HP型節(jié)能空壓機(jī)為例，當(dāng)壓力下降0.01MPa時，相應(yīng)功耗也會下降5我公司原織布的管網(wǎng)中因為絡(luò)筒機(jī)的存在，整個供氣壓力操控在Q62MPa為了降低供氣壓力，把絡(luò)筒從織布分離，并入了另外的管網(wǎng)。

調(diào)整織布工藝，逐漸下降供氣壓力，在織機(jī)開臺數(shù)和功率改變不大的情況下，比照剖析節(jié)能空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流，證明功耗顯著下降。空氣機(jī)的功率相對地就是下降了，老式供氣壓力應(yīng)保持相應(yīng)的安裝卸載在不影響出產(chǎn)的情況下，壓力改變的規(guī)模越大，闡明體系的節(jié)能潛力就越大。因而，依據(jù)用氣量的改變，及時調(diào)理節(jié)能空壓機(jī)的負(fù)荷，選用其他壓力自控體系來維持壓力，對節(jié)能具有更重要的意義 。朗壓節(jié)能科技（上海）有限公司為您提供更多的空壓機(jī)節(jié)能改造方案。