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386億:實施綠色交通三年行動計劃

   2019-03-09 中國節(jié)能網(wǎng)2620
核心提示:《政府工作報告》中提到“按照‘做好人車路的文章’,啟動新一輪總投資386億元的‘幸福西寧綠色交通’三年行動計劃,再大干三年,為‘大西寧’未來發(fā)展奠定更加堅實的交通基礎(chǔ)。”
 《政府工作報告》中提到“按照‘做好人車路的文章’,啟動新一輪總投資386億元的‘幸福西寧綠色交通’三年行動計劃,再大干三年,為‘大西寧’未來發(fā)展奠定更加堅實的交通基礎(chǔ)。”
2月22日,記者就此連線了市城鄉(xiāng)規(guī)劃和建設(shè)局負(fù)責(zé)人。據(jù)介紹,為了奠定更加堅實的交通基礎(chǔ),進一步提升群眾獲得感、幸福感、安全感,立足于城市工作“八個注重”的要求,以“大西寧”規(guī)劃為契機,從拓展城市空間、優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升道路功能、完善公共服務(wù)、便捷群眾出行等方面入手,圍繞建設(shè)綠色發(fā)展樣板城市和新時代幸福西寧,全面推進幸福西寧·綠色交通建設(shè)行動。
構(gòu)建大西寧綠色交通體系
以“大西寧”規(guī)劃為引領(lǐng),突出“綠色發(fā)展、綜合提升”主題,構(gòu)建綠色交通體系,提升城市建設(shè)品質(zhì)。在“綠色發(fā)展”方面,重點發(fā)展綠色、便捷、高效、經(jīng)濟的公共交通及大數(shù)據(jù)智慧交通技術(shù),引導(dǎo)城市居民出行方式轉(zhuǎn)變,推廣清潔能源和新能源技術(shù),完善充電配套設(shè)施,實施“公交優(yōu)化”“便捷出行”“智慧信息”“軌道交通”四個專項行動;在“綜合提升”方面,重點加強道路、橋梁、園林綠化等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理,提高基礎(chǔ)設(shè)施的系統(tǒng)性、安全性和可靠性,提升基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力和城市綜合承載能力,實施“路網(wǎng)拓展、設(shè)施提升、政策保障、規(guī)劃引領(lǐng)”四個專項行動。
2021年主城區(qū)道路新增里程73公里
通過三年建設(shè)(2019-2021年),圍繞“綠色發(fā)展”方面和“綜合提升”方面,開展“軌道交通、公交優(yōu)化、便捷出行、智慧交通、規(guī)劃引領(lǐng)、路網(wǎng)拓展、設(shè)施提升、支持保障”八個專項行動,共實施148項建設(shè)項目。至2021年,實現(xiàn)主城區(qū)道路新增里程73公里,提檔升級既有道路58公里,新增道路面積227萬平方米,人均道路面積力爭達(dá)到15.46平方米;公共交通機動化出行分擔(dān)率力爭達(dá)到65%,公交專用道設(shè)置比例達(dá)到25%,高峰平均運營時速達(dá)到22公里/小時,新能源公交車比例達(dá)到50%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到70%以上,初步建成布局合理、清潔低碳、功能完備、集約高效的綠色交通體系。
八項重點工作推進綠色交通發(fā)展
在2019-2021年,我市將以“大西寧”規(guī)劃為基礎(chǔ),統(tǒng)籌蘭西城市群、西寧海東都市圈建設(shè),超前謀劃區(qū)域路網(wǎng)骨架,拓展城市發(fā)展空間,帶動區(qū)域城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、功能完備、銜接順暢的城市綜合交通體系。為堅持生態(tài)優(yōu)先、發(fā)展率先,優(yōu)化綠色交通結(jié)構(gòu),改善綠色出行環(huán)境,探索綠色交通產(chǎn)品,推廣綠色新能源,推進綠色交通可持續(xù)發(fā)展,以綠色交通助力高品質(zhì)生活,將重點推進八方面的工作。
重點一:規(guī)劃引領(lǐng)
認(rèn)真貫徹落實國家、省級關(guān)于城市建設(shè)、交通行業(yè)的政策,強化規(guī)劃引領(lǐng),加大交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃研究,提前謀劃適應(yīng)西寧交通發(fā)展的各項政策、措施,強化項目儲備,為“十四五”發(fā)展提供技術(shù)保障,推動全市經(jīng)濟平穩(wěn)增長。
重點二:軌道交通
加快推進西寧城市軌道交通項目線網(wǎng)優(yōu)化及申報工作,改善城市交通出行結(jié)構(gòu),提高公共交通分擔(dān)率,構(gòu)建合理的城市地下空間結(jié)構(gòu),強化以軌道為引領(lǐng)的土地開發(fā)模式,提升城市品位,推動城市轉(zhuǎn)型升級和城市高質(zhì)量發(fā)展。
重點三:公交優(yōu)化
建立以快速公共交通為骨架,常規(guī)公交為主體的公交出行結(jié)構(gòu);持續(xù)推進公交車、出租車電動化,加快完善充電設(shè)施建設(shè);提升交通行業(yè)服務(wù)管理,優(yōu)化現(xiàn)網(wǎng)、提升效率,減少高峰期“空轉(zhuǎn)”。
重點四:路網(wǎng)拓展
加快骨架路網(wǎng)向副城組團延伸,推進中心城區(qū)重要道路優(yōu)化提升, 加大支路網(wǎng)改造,樹立“窄馬路、密路網(wǎng)”理念,提升干、支路網(wǎng)密度,提高微循環(huán)效率,切實發(fā)揮路網(wǎng)建設(shè)帶動城市空間拓展、優(yōu)化城市空間布局作用。
重點五:便捷出行
提升出行環(huán)境,實施非機動車道整治、延伸縣城與景區(qū)之間綠道網(wǎng)絡(luò)、新建人行過街設(shè)施、改造既有過街設(shè)施,積極推廣應(yīng)用綠色建材,推進行人過街信號燈和安全島設(shè)置,持續(xù)完善慢行系統(tǒng),積極倡導(dǎo)市民綠色出行,助力城市綠色交通發(fā)展。
重點六:智慧信息
搭建集運行監(jiān)測、應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)、公眾出行服務(wù)、客運車輛信用管理為一體的交通運輸行業(yè)信息平臺,強化交通、公交、交警等設(shè)施運輸信息共享,推進信息深度融合,提升智能管理水平,實現(xiàn)全市城市管理智能化一體建設(shè)。
重點七:設(shè)施提升
整合公共臨時停車資源,實施公共臨時停車場升級改造,完善停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,實行停車電子收費;加強新建道路交通能力提升研究,實施交通信號燈升級改造,聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控;提升照明設(shè)施功能,試點共桿整治,推進橋隧、過街設(shè)施監(jiān)測,提升市政設(shè)施綜合管理水平。
重點八:政策保障
搭建專業(yè)管理機構(gòu),爭取專項資金,制定管理辦法與保障措施,明確職責(zé),統(tǒng)籌推進項目建設(shè),強化項目建設(shè)支撐力度,提高交通參與者文明意識,為綠色交通升級版提供政策保障。 
 
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