預(yù)計(jì)2020年，全球?qū)⑦M(jìn)入新一輪的汽車工業(yè)革命，2020年到2030年，中國(guó)的新能源汽車將實(shí)現(xiàn)從200萬輛到2000萬輛產(chǎn)能的跨越。新能源領(lǐng)域的“儲(chǔ)能”產(chǎn)業(yè)因此創(chuàng)造了極大商機(jī)，但現(xiàn)階段仍面臨技術(shù)挑戰(zhàn)。在7月14日-15日的2018第四屆全國(guó)儲(chǔ)能工程大會(huì)暨中日電池研討會(huì)上，來自清華大學(xué)、北京大學(xué)、中國(guó)科技大學(xué)及日本早稻田大學(xué)、美國(guó)德克薩斯大學(xué)等頂尖學(xué)府的專家教授和眾多新能源行業(yè)的代表共計(jì)600多人齊聚合肥，共同探討目前全世界頗為關(guān)注的新能源領(lǐng)域的“儲(chǔ)能”問題。研討會(huì)由中國(guó)儀表功能材料學(xué)會(huì)儲(chǔ)能與動(dòng)力電池專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)化工學(xué)會(huì)儲(chǔ)能工程專業(yè)委員會(huì)主辦，合肥工業(yè)大學(xué)、合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司承辦。

 

      “儲(chǔ)能”成最新“網(wǎng)紅”熱詞

 

      一陣微風(fēng)吹過，一次太陽的照耀，它可能不僅僅只是一陣風(fēng)和一次暖陽，還意味著能源的大量浪費(fèi)與流失。 如今這種“眼睜睜地看著你卻無能為力”的局面早就被打破，人類已經(jīng)在嘗試?yán)米钚碌?ldquo;儲(chǔ)能技術(shù)”將太陽能、風(fēng)能、甚至國(guó)家電網(wǎng)剩余的電力等收集起來再利用。

 

      黨的十九大報(bào)告提出，推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，是我國(guó)能源發(fā)展改革的方向。

 

      中國(guó)化工學(xué)會(huì)儲(chǔ)能工程專業(yè)委員會(huì)主任馬紫峰教授表示，“儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前能源技術(shù)中非常熱的一環(huán)”。因此如何突破目前的技術(shù)瓶頸，解決能源能量的轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ)，是我國(guó)目前需要解決的技術(shù)瓶頸問題。”

 

      儲(chǔ)能技術(shù)吸引全世界目光

 

      儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)是21世紀(jì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，因此加速推進(jìn)各類儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)新一代能源系統(tǒng)目標(biāo)的路徑，也是我國(guó)當(dāng)下面臨的最迫切的“能源革命”。中國(guó)電力科學(xué)研究院周孝信院士在此次大會(huì)上提出的關(guān)于我國(guó)能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)的觀點(diǎn)，得到了與會(huì)專家代表的認(rèn)可。

 

國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝主題演講

      為期兩天的會(huì)期里，十余個(gè)分會(huì)場(chǎng)圍繞儲(chǔ)能各個(gè)環(huán)節(jié)領(lǐng)域做了熱烈深入的討論。本次會(huì)上，除了有來自全國(guó)數(shù)十所頂尖學(xué)府的專家教授學(xué)者外，還有來自美國(guó)德克薩斯大學(xué)、阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、 日本早稻田大學(xué)、日本名古屋大學(xué)等國(guó)外高校的專家教授學(xué)者參與，600多位與會(huì)人員圍繞鋰離子電池、太陽能電池、電能存儲(chǔ)技術(shù)、石墨烯等能源行業(yè)“熱詞”做了匯報(bào)交流。

 

      工業(yè)文明的發(fā)展史，從某種意義上說，就是能量能源的發(fā)現(xiàn)、存儲(chǔ)、利用、轉(zhuǎn)化和使用的歷史。與會(huì)專家表示，當(dāng)下關(guān)于儲(chǔ)能的應(yīng)用領(lǐng)域更加明晰，儲(chǔ)能項(xiàng)目的規(guī)劃量大增，儲(chǔ)能市場(chǎng)的爆發(fā)點(diǎn)已經(jīng)點(diǎn)燃。本次大會(huì)上，新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)、大會(huì)承辦方，國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝認(rèn)為，隨著儲(chǔ)能技術(shù)的進(jìn)步與突破，預(yù)計(jì)到2020年，也就是兩年后，全球?qū)⑦M(jìn)入新一輪的汽車工業(yè)革命，但“當(dāng)下正處于汽車工業(yè)革命的前夜，是黎明前的黑暗”，當(dāng)前的主要任務(wù)是完成從科學(xué)到技術(shù)的轉(zhuǎn)化，如電池儲(chǔ)能技術(shù)的突破。“電池能量密度達(dá)到300Wh/kg，任何車輛都能跑400公里以上。”屆時(shí)，可以預(yù)測(cè)，到2030年我國(guó)新能源汽車將實(shí)現(xiàn)從200萬輛到2000萬輛產(chǎn)能的跨越。