據(jù)路透社日前消息，奧迪計(jì)劃采取措施削減成本開支，提高運(yùn)營效率，應(yīng)對去年利潤率下滑的局面。

         一位奧迪高管向媒體透露稱，奧迪CEO魯伯特·施泰德（Rupert Stadler）7月30日向公司50,000名德國員工發(fā)函，表示將推行“減肥計(jì)劃”，確保未來業(yè)務(wù)持續(xù)增長；當(dāng)前奧迪面臨著多重不利因素，新興市場的不確定性、歐洲市場低迷的需求以及與日俱增的技術(shù)研發(fā)成本等。

2013年，奧迪營業(yè)利潤率為10.1%，較2012年的11%有所下降。

施泰德在信函中警告稱，奧迪當(dāng)前固定支出水平居高，限制了業(yè)績水平發(fā)揮。未來將通過提高產(chǎn)品研發(fā)、采購、生產(chǎn)和銷售方面的協(xié)同效應(yīng)達(dá)到目標(biāo)，旨在通過成本削減項(xiàng)目，平衡增長的開支，應(yīng)對市場不確定因素。

不過奧迪的研發(fā)項(xiàng)目不會受到減支計(jì)劃的影響。該公司準(zhǔn)備在2018年之前總計(jì)投資220億歐元，用于興建新工廠和研發(fā)新車。

近來，奧迪競爭對手寶馬和梅賽德斯-奔馳都相繼推出了成本開支削減計(jì)劃。雖然奧迪并未公布目標(biāo)數(shù)值，但基本上可以參考寶馬奔馳。

奧迪母公司大眾汽車集團(tuán)本月初曾宣布，旗下大眾乘用車品牌將進(jìn)一步推動成本削減，到2017年每年減少50億歐元開支。