解決PLC變頻調(diào)速控制系統(tǒng)采用負(fù)壓反饋?zhàn)兯推鳌⒖删幊绦蚩刂疲≒LC)、變頻調(diào)速器、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、變頻設(shè)定、風(fēng)量控制、數(shù)據(jù)顯示和流量積算儀等組成,除此之外還包括上位控制系統(tǒng)HMI.當(dāng)變頻器帶動(dòng)電機(jī)、風(fēng)機(jī)起動(dòng)后,通過(guò)所建立的特征模型的控制器及其通過(guò)WINCC來(lái)讀PLC中除塵器入口處管網(wǎng)壓力信號(hào),通過(guò)編制相應(yīng)的PLC程序,PLC把讀過(guò)來(lái)的信號(hào)通過(guò)程序本身進(jìn)行相應(yīng)的比較和運(yùn)算,由上位系統(tǒng)HMI按照智能PID控制器的控制原理給PLC輸出一個(gè)電信號(hào),由PLC來(lái)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,輸出一個(gè)電信號(hào)(模擬量和數(shù)字量)來(lái)進(jìn)行變頻器的啟動(dòng)/停止和頻率給定,從而改變電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行頻率和電壓,既而改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。這樣就構(gòu)成了以管網(wǎng)壓力跟蹤煙塵量為標(biāo)準(zhǔn)的閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)。
除塵系統(tǒng)變頻器大部分時(shí)間內(nèi)是運(yùn)行在變頻調(diào)速狀態(tài),因?yàn)樵诠r運(yùn)行的情況下,滿足了在煉鋼加料過(guò)程最大風(fēng)量的要求,但是也造成了風(fēng)量的富余,能量得到了極大的浪費(fèi)。鑒于此,煉鋼過(guò)程中,變頻器始終運(yùn)行在變頻調(diào)速狀態(tài),通過(guò)控制管網(wǎng)負(fù)壓的方式實(shí)時(shí)跟蹤煙塵量,達(dá)到了好的節(jié)能效果。
除塵系統(tǒng)變頻器大部分時(shí)間內(nèi)是運(yùn)行在變頻調(diào)速狀態(tài),因?yàn)樵诠r運(yùn)行的情況下,滿足了在煉鋼加料過(guò)程最大風(fēng)量的要求,但是也造成了風(fēng)量的富余,能量得到了極大的浪費(fèi)。鑒于此,煉鋼過(guò)程中,變頻器始終運(yùn)行在變頻調(diào)速狀態(tài),通過(guò)控制管網(wǎng)負(fù)壓的方式實(shí)時(shí)跟蹤煙塵量,達(dá)到了好的節(jié)能效果。





