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技術(shù)
中國節(jié)能網(wǎng)

工業(yè)涂裝車間空氣處理及節(jié)能綜合解決方案

   2014-07-15 中國節(jié)能網(wǎng)4930
核心提示:概述工業(yè)涂裝車間主要作業(yè)包括去污、打膩?zhàn)?、砂平砂光、噴漆、烘干等。這些生產(chǎn)環(huán)節(jié)中通常產(chǎn)生大量的粉塵,噴漆過程中又會(huì)產(chǎn)生大量的油漆液滴

概述

工業(yè)涂裝車間主要作業(yè)包括去污、打膩?zhàn)?、砂平砂光、噴漆、烘干等。這些生產(chǎn)環(huán)節(jié)中通常產(chǎn)生大量的粉塵,噴漆過程中又會(huì)產(chǎn)生大量的油漆液滴飛霧,工作環(huán)境惡 劣,工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。一般用途的涂裝車間通常采用自然通風(fēng)結(jié)合過濾方式,車間內(nèi)污染嚴(yán)重,空氣質(zhì)量極差。簡單的換新風(fēng)措施難以解決夏熱冬冷難題。

 

艾斯特全新風(fēng)自然能冷卻系統(tǒng)解決方案  

  
  基于這類車間工作環(huán)境要求,艾斯特全新風(fēng)自然能空氣綜合處理系統(tǒng)采用新風(fēng)過濾---強(qiáng)制送新風(fēng)---新風(fēng)溫度調(diào)節(jié)---排風(fēng)干式過濾---強(qiáng)制排風(fēng)----排風(fēng)能量回收的解決方案,設(shè)計(jì)工作空間新風(fēng)換風(fēng)次數(shù)大于15次/小時(shí)。采取高低風(fēng)道側(cè)送側(cè)回布置,多風(fēng)口多點(diǎn)送風(fēng),風(fēng)口風(fēng)速4-5m/s,夏季送風(fēng)溫度比室外環(huán)境溫度低10 -20℃。工人體感溫度不高于26度。
   每套系統(tǒng)風(fēng)量可調(diào), 通過調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量,既可調(diào)節(jié)車間空氣質(zhì)量、溫度狀況,也可控制在噴漆車間內(nèi)形成正壓或負(fù)壓工作環(huán)境,多余風(fēng)量從開啟的車間門窗排出。夏季室外炎熱工況下,本 系統(tǒng)可提供涼爽(夏季)舒適初級(jí)過濾的足量新風(fēng),改善工人作業(yè)環(huán)境,阻滯塵土經(jīng)開敞門窗進(jìn)入。外轉(zhuǎn)子節(jié)能風(fēng)機(jī)的應(yīng)用,降低了系統(tǒng)能耗。系統(tǒng)制冷新風(fēng)能效比 20倍以上,比傳統(tǒng)制冷空調(diào)節(jié)能80%以上。

 

 

 系統(tǒng)主要功能


 1、送新風(fēng)    新風(fēng)降溫不加濕

 2、新風(fēng)初濾   降低新風(fēng)中懸浮物進(jìn)入作業(yè)空間

 3、制冷  制冷運(yùn)行費(fèi)比傳統(tǒng)中央空調(diào)節(jié)約80%以上

 4、供暖風(fēng)  可選擇熱源:集中供熱、燃?xì)?、燃油、廢機(jī)油等。也可以是工廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種

   低品位余熱。

 5、濕度調(diào)節(jié)  根據(jù)需要可對(duì)新風(fēng)進(jìn)行濕度調(diào)節(jié)。

 6、熱回收  可對(duì)封閉循環(huán)的排風(fēng)進(jìn)行能量回收,降低用戶運(yùn)行費(fèi)用?;厥招?0%以上。

 7、排風(fēng)過濾除塵  根據(jù)需要,可對(duì)排風(fēng)進(jìn)行干式過濾除塵處理。
 

系統(tǒng)輔助功能


1、風(fēng)量雙速調(diào)節(jié)。
2、溫濕度數(shù)字顯示

單機(jī)組系統(tǒng)主要參數(shù)


   型號(hào) EST-NEAC-F75-15C 
   新風(fēng)送風(fēng)量15000m3/h
   標(biāo)準(zhǔn)工況新風(fēng)制冷量75kw
   電源380v
   機(jī)組額定輸入功率3kw
   新風(fēng)份額100%
   送風(fēng)余壓大于100pa
   標(biāo)準(zhǔn)工況耗水量85kg/h
   水管接口D25
   外形尺寸2410*2030*2225
   凈重1250kg

 

艾斯特全新風(fēng)自然能空氣處理系統(tǒng)應(yīng)用案例

  

西安某重工配套廠密封件車間,車間面積1000平方,主要加工橡膠密封件,生產(chǎn)中需要加熱,夏季車間內(nèi)溫度高達(dá)40度,而且氣味難忍,原來安裝某知名品牌 通風(fēng)式空調(diào)機(jī)組4套,單套額定制冷量40kw,制冷額定輸入功率16kw,由于車間空氣不好不能完全封閉,造成制冷效果不好。經(jīng)改造安裝艾斯特全新風(fēng)自然 能空調(diào)機(jī)組兩套,既解決了空氣品質(zhì)問題,又達(dá)到制冷效果,同時(shí)單冷工況每年為用戶節(jié)約制冷費(fèi)用近14萬元,一年半完全收回設(shè)備改造費(fèi)用;制冷供暖全工況運(yùn) 行,年節(jié)約運(yùn)行費(fèi)29萬元,半年收回全部改造費(fèi)用。

 

  以下是具體方案及經(jīng)濟(jì)性對(duì)比。

 

工程名稱:橡膠密封件車間

序號(hào)

對(duì)比項(xiàng)目

艾斯特

風(fēng)道式送風(fēng)機(jī)組(40kw)

1

總制冷量,kw

150

160

2

總輸入功率,kw

6

64

3

綜合能效比

24

2.5

4

單日運(yùn)行時(shí)數(shù)

24

24

5

制冷天數(shù)

120

120

6

電價(jià)

0.8

0.8

7

年制冷電費(fèi)

             13,824

                147,456

8

耗水量,噸

216

0

9

水價(jià),元

2.5

 

10

年制冷消耗水費(fèi)

540

0

11

年總制冷費(fèi)

                14,364

                   147,456

12

艾斯特方案制冷電費(fèi)節(jié)約

         133,092.00

                    

13

設(shè)備初投資價(jià)格,萬元

21

18

14

供暖

 

 

15

能源

天然氣/重油/廢機(jī)油/煤

電(含電輔助加熱)

16

制熱量,kw

180

180

17

單日運(yùn)行時(shí)數(shù)

24

24

18

運(yùn)行天數(shù)

120

120

19

燃?xì)鈨r(jià)格

2.1

 

20

電費(fèi)

 

0.8

21

年采暖費(fèi)用

95495

248832

22

艾斯特方案制熱費(fèi)用節(jié)約

153337

0

23

年制冷制熱共計(jì)節(jié)約

286429

0

24

新風(fēng)功能

100%全新風(fēng),車間空氣優(yōu)良

 沒有新風(fēng),車間空氣污濁

25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1、艾斯特方案(冷暖)初期投資比通風(fēng)式機(jī)組方案高3萬元;

2、艾斯特方案年制冷供暖兩季,比壓縮式空調(diào)方案每年節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用共計(jì)近29萬元;

3、艾斯特方案提供全新風(fēng)運(yùn)行,每小時(shí)車間換風(fēng)次數(shù)高于10次,徹底改善車間空氣質(zhì)量。

4、不制冷有無須供暖季節(jié),艾斯特系統(tǒng)具有換新風(fēng)功能。

5、艾斯特方案特點(diǎn):溫度越高制冷能力越大,冬季制熱換新風(fēng)有50%熱回收。

 
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