對于即將出臺的全國大氣污染防治計劃，將從哪些方面改善公眾最為關(guān)心的空氣質(zhì)量問題，怎樣才能讓藍(lán)天白云不成為人民心中的奢侈品，成為一種記憶，環(huán)保部部長周生賢就其中的措施做出詳細(xì)的闡述。

　　周生賢表示，大氣污染防治計劃目前的內(nèi)容主要包括10條，主要瞄準(zhǔn)就是PM2.5和霧霾天氣。

　　周生賢：今年我國中部地區(qū)出現(xiàn)長時間大范圍重霧霾的天氣，覆蓋了270萬平米公里，影響了6億人口，京津冀、長三角、珠三角區(qū)域一些城市的灰霾天氣達(dá)到100天以上，個別城市超過200天。在這其中，京津冀尤其北京的情況更加不容樂觀。

　　周生賢：霧霾最嚴(yán)重的時候北京PM2.5的小時濃度達(dá)到了680微克，2011年世界衛(wèi)生組織發(fā)布城市可吸入顆粒物PM10為主要因素的空氣質(zhì)量報告，1082個城市中，北京排名1035。

　　周生賢表示，大氣污染防治計劃就是要根本扭轉(zhuǎn)解決霧霾天氣冬天靠風(fēng)、夏天靠雨的局面，計劃的第一錘落在轉(zhuǎn)變結(jié)構(gòu)、調(diào)整產(chǎn)能上。重點治理方向是火電、鋼鐵、冶煉、建材、石化等高污染行業(yè)。

　　周生賢：嚴(yán)格控制高耗能、高污染行業(yè)新增產(chǎn)能，壓縮過剩產(chǎn)能，這是治理PM2.5污染的治本之策，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)、違規(guī)在建項目，尚未開工的一律不準(zhǔn)開工建設(shè)，正在建設(shè)的一律停止建設(shè)，必須要把當(dāng)前發(fā)展騰出一定的空間里治理環(huán)境污染調(diào)整結(jié)構(gòu)。

　　而燃煤也成為防治計劃重點盯防的對象，周生賢表示，這是由我國環(huán)境污染的特點所決定的。

　　周生賢：中國的環(huán)境保護一個最大的特點就是煤煙型，以煤為主的能源結(jié)構(gòu)是造成大氣污染的主要原因，每年超燒、多燒一億噸煤就會多產(chǎn)生120萬噸二氧化硫、95萬噸煙塵，可以提高PM2.5的20個百分點，所以控制煤炭這就是重中之重。

　　有數(shù)據(jù)顯示，目前整個華北地區(qū)每年要燒調(diào)10億噸煤，其中北京的煤炭消費量超過2千萬噸，河北達(dá)到3億噸，周生賢表示，京津冀重點區(qū)域內(nèi)煤炭減量必須成為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要指標(biāo)。

　　周生賢：要增加天然氣、煤層氣供應(yīng)，發(fā)展核電、水電、風(fēng)能、生物質(zhì)能，提高清潔能源比重，強化能源消費總量控制，京津冀、長三角、珠三角以及山東實現(xiàn)煤炭消費總量負(fù)增長，煤炭建設(shè)項目要實現(xiàn)煤炭減量替代，除熱電聯(lián)產(chǎn)的煤炭發(fā)電項目外，禁止審批新建煤炭發(fā)電項目，逐步淘汰分散的燃煤鍋爐，推進煤炭高效清潔利用，這一項硬措施，落實了就有希望。

　　防治計劃第三招是治理汽車尾氣，周生賢表示城市機動車數(shù)量的快速發(fā)展，一下超過了城市環(huán)境道路的可承受范圍，其帶來的結(jié)果就是大量的尾氣排放，而我國的油品質(zhì)量較低也加劇了這方面的問題。

　　周生賢：我國用得柴油是1號柴油，含硫量是2千PPM，國外用的是10-15PPM，我們北京500多輛車，車速跑不起來，車速一慢，燃燒不足，一個車就是一臺制造PM2.5的機器。