產(chǎn)品特點(diǎn)

      天然氣空氣動(dòng)力節(jié)能公交車，起步車速可達(dá)23km/h以上，節(jié)能率可達(dá)30%以上，系統(tǒng)可靠性高、壽命長(zhǎng)。

      公交車空氣動(dòng)力起步技術(shù)APST(Air Powered Start Technology)與發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)(Automatic Start Stop Technology),是公認(rèn)的當(dāng)今世界城市工況2項(xiàng)最高效的汽車節(jié)能技術(shù)。交大神舟空氣動(dòng)力起步系統(tǒng)，采用機(jī)械傳動(dòng)的方式和機(jī)械能守恒原理，將公交車剎車時(shí)浪費(fèi)的動(dòng)能和怠速時(shí)浪費(fèi)的能量回收，轉(zhuǎn)化成壓縮空氣能量(動(dòng)能向勢(shì)能轉(zhuǎn)換)，將壓縮空氣釋放，驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)，使車輛起步行駛(勢(shì)能向動(dòng)能轉(zhuǎn)換)，能大幅度減少公交車的能耗和排放，特別適用于頻繁剎車、頻繁起步和擁堵嚴(yán)重的城市公交工況使用。

      -節(jié)能減排效果顯著。節(jié)氣率可達(dá)30%以上，并減少變速箱損耗。

      -駕乘舒適。具有半自動(dòng)變速箱功能，起步平穩(wěn)，大幅降低公交駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

      -可靠性高。機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，設(shè)計(jì)時(shí)即充分考慮系統(tǒng)安全性，并經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng)公交線路多年的連續(xù)高強(qiáng)度、高頻次使用考驗(yàn)。具備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停技術(shù)，當(dāng)駕駛員出現(xiàn)意外時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車。

      -安裝方式靈活。即可在整車廠的生產(chǎn)線新車中安裝，也可對(duì)運(yùn)營(yíng)中的現(xiàn)有公交車進(jìn)行安裝。

      系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

      空氣動(dòng)力起步系統(tǒng)由液壓泵/液壓馬達(dá)、液壓蓄能器、組合式液壓控制閥、動(dòng)力混合變速箱、ECU控制器等組成

      系統(tǒng)參數(shù)

      系統(tǒng)總重量(kg) 285

      變速箱型號(hào) JS4-900HHV

      額定輸入扭矩 960N.m

      油箱尺寸(mm) 600×650×550

      蓄能器重量(Kg) 200

      蓄能器最大壓力(Mpa) 31.5

      蓄能器尺寸(mm) Φ299×1810

      最大輸出排量(ml/r) 90

      平均百公里節(jié)能率(%) 20