新能源汽車補(bǔ)貼將繼續(xù)實(shí)施并延長三年，但補(bǔ)貼方式將從按技術(shù)路線補(bǔ)貼，改為統(tǒng)一按節(jié)油效果補(bǔ)貼。工信部負(fù)責(zé)人表示，節(jié)能和新能源汽車優(yōu)惠政策，計(jì)劃在今年上半年出臺。廣東省在近日發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，也確定了一攬子新能源汽車推廣優(yōu)惠政策，包括純電動汽車將減免通行費(fèi)停車費(fèi)等。
　　 新政策將有利于混合動力汽車
　　工信部部長在全國“兩會”期間透露，工信部正在制定專門生產(chǎn)節(jié)能汽車和新能源汽車企業(yè)的優(yōu)惠政策，爭取上半年出臺。他說，對新能源汽車和節(jié)能汽車都要加大支持力度。新能源汽車是著眼于日后，而節(jié)能汽車是現(xiàn)在就可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。只要對環(huán)境保護(hù)有貢獻(xiàn)的都應(yīng)該支持，節(jié)能更好和排放更少的，就應(yīng)該更多地補(bǔ)貼。
　　苗圩表示，節(jié)能汽車主要是以油耗的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，節(jié)能效果越好補(bǔ)貼越高。“具體是按照自重分十六檔，要大家跳一跳能夠得到，標(biāo)準(zhǔn)太高和太低都不合適，具體的政策爭取今年上半年能夠出來，其中涉及和其他部門的協(xié)調(diào)問題。”
　　“節(jié)能車補(bǔ)貼額度也將在現(xiàn)有3000元基礎(chǔ)上加大力度，我們要鼓勵領(lǐng)跑者制度，鼓勵企業(yè)的先進(jìn)產(chǎn)品。”苗圩說，過去我國主要以公交車為主，但是最近私人購買新能源汽車開始起步了，下一步將加大力度啟動私人購買新能源汽車發(fā)展。
　　業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，按照工信部的新政策設(shè)計(jì)，節(jié)能汽車將獲得比之前更有力度的政策補(bǔ)貼，特別是普通混合動力汽車，將能夠按節(jié)油率的高低，獲得不同程度的補(bǔ)貼，從而降低消費(fèi)者購買成本，使這一成熟的節(jié)能汽車技術(shù)，更快進(jìn)入市場。
　　粵擬減免電動車通行費(fèi)停車費(fèi)
　　而廣東省發(fā)改委近日發(fā)布了《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013—2020年）》。為積極推廣新能源汽車，規(guī)劃制定了一攬子政策，以新能源汽車在城市公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用為突破口，引導(dǎo)和帶動私人購買新能源汽車。
　　規(guī)劃要求，珠江三角洲地區(qū)更新或新增的公交車要采用新能源汽車，市政、郵政等行業(yè)大力推廣新能源汽車，出租行業(yè)視條件逐步推廣新能源汽車，鼓勵城際、機(jī)場客運(yùn)車輛應(yīng)用新能源汽車。推動各級政府及公共機(jī)構(gòu)逐年加大新能源汽車采購規(guī)模。鼓勵有條件的地市開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。
　　新能源汽車也將有更好的使用環(huán)境，規(guī)劃要求各地開設(shè)新能源汽車辦證“綠色通道”，優(yōu)先辦理新能源汽車的注冊登記、年檢等業(yè)務(wù)；研究純電動汽車路橋通行費(fèi)、停車費(fèi)等費(fèi)用減免措施；研究探索在城市公共停車場、市政道路停車場和部分繁華商業(yè)區(qū)劃出一定比例或開設(shè)專用停車位，優(yōu)先用于停放電動汽車，并出臺優(yōu)先停車的具體辦法；出臺支持新能源汽車充電、充氣設(shè)施建設(shè)的優(yōu)惠措施；出臺電動汽車充電價(jià)格和LNG汽車充氣價(jià)格優(yōu)惠政策，制定分時(shí)段的電動汽車充電價(jià)格定價(jià)機(jī)制，引導(dǎo)消費(fèi)者利用電網(wǎng)谷期時(shí)段充電。而各地在實(shí)施限號行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標(biāo)等措施時(shí)，應(yīng)對新能源汽車區(qū)別對待。