圖庫(kù)瀏覽完畢
4月10日上午,在上海海事局遠(yuǎn)程安全監(jiān)控和海巡艇現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航下,國(guó)內(nèi)首艘營(yíng)運(yùn)的甲醇燃料加注船“海港致遠(yuǎn)”輪為靠泊在洋山深水港冠東碼頭的大型甲醇動(dòng)力集裝箱船舶“阿斯特麗德馬士基”(astrid maersk)輪成功加注504噸綠色甲醇,且實(shí)現(xiàn)了集裝箱裝卸和甲醇燃料加注同時(shí)進(jìn)行。這是上海港首次、也是中國(guó)港口首次,為國(guó)際航行大型甲醇燃料動(dòng)力集裝箱船舶開(kāi)展綠色甲醇燃料“船-船”同步加注作業(yè)。
本次加注綠色甲醇燃料的“阿斯特麗德馬士基”輪是馬士基訂造的18艘大型甲醇動(dòng)力集裝箱船舶中的第二艘,總長(zhǎng)350.59米、型寬53.5米、型深33.2米、集裝箱裝載量為16592標(biāo)準(zhǔn)箱。該船舶配備雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),可以使用綠色甲醇和傳統(tǒng)船用燃料航行,使用綠色甲醇運(yùn)行,比使用重油航行的同類船舶,每天可以減少280噸二氧化碳排放。
據(jù)悉,為“阿斯特麗德馬士基”輪提供加注服務(wù)的“海港致遠(yuǎn)”輪,不僅是目前世界上營(yíng)運(yùn)的最大甲醇加注船,也是國(guó)內(nèi)第一艘投運(yùn)的甲醇加注船。該船總長(zhǎng)135.06米、型深11.2米、型寬20.2米。該輪共有12個(gè)貨艙,總艙容1.6萬(wàn)立方米,可以為甲醇動(dòng)力燃料的國(guó)際航行船舶提供船對(duì)船加注服務(wù)并支持集裝箱同步裝卸,能大大節(jié)約國(guó)際班輪在港口的周轉(zhuǎn)時(shí)間,為航運(yùn)企業(yè)贏得環(huán)境與經(jīng)濟(jì)效益。
此外,為服務(wù)保障洋山深水港首次綠色甲醇燃料“船-船”同步加注順利開(kāi)展,上海海事局前期深入調(diào)查研究,科學(xué)制定安全保障方案和應(yīng)急處置預(yù)案;安排對(duì)船員操作技能、作業(yè)報(bào)告流程等指導(dǎo)檢查,監(jiān)督落實(shí)相關(guān)方案要求;開(kāi)設(shè)船舶交通管理系統(tǒng)監(jiān)控專臺(tái),部署加注過(guò)程船舶交通組織和碼頭附近水域安全監(jiān)管;發(fā)布《水上甲醇燃料加注作業(yè)安全管理辦法》,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)船用水上甲醇燃料加注作業(yè)管理制度的空白。同時(shí),積極開(kāi)展甲醇加注各環(huán)節(jié)設(shè)備和流程測(cè)試驗(yàn)證。今年2月8日,“海港致遠(yuǎn)”輪安全靠泊“安妮馬士基”輪外側(cè),完成“船-船”加注全流程測(cè)試;3月13日,“海港致遠(yuǎn)”輪在洋山港申港石油碼頭首次靠泊,船岸雙方進(jìn)一步驗(yàn)證了相關(guān)設(shè)備匹配性,排除了甲醇燃料補(bǔ)給作業(yè)期間潛在的安全隱患;3月24日,裝載著500余噸綠色甲醇的“太陽(yáng)小蒼蘭”輪順利靠泊洋山港申港石油碼頭卸貨作業(yè),這是上海港實(shí)現(xiàn)首次接收綠色甲醇燃料。4月2日完成首船綠色甲醇燃料裝載,為上海港首次“船-船”同步加注作業(yè)做好了充分準(zhǔn)備。
加注作業(yè)當(dāng)天,為保障加注作業(yè)安全進(jìn)行,上海海事局一方面提前安排執(zhí)法人員對(duì)船員操作技能指導(dǎo)檢查,確保裝卸安全,并對(duì)船、貨和作業(yè)申報(bào)認(rèn)真審核,預(yù)防現(xiàn)場(chǎng)有明火、靜電的發(fā)生;另一方面,加注作業(yè)期間,在兩船周圍劃定“安全作業(yè)警戒區(qū)”,通過(guò)船舶交通管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控和海事巡邏艇現(xiàn)場(chǎng)警戒,防止過(guò)往船舶駛?cè)?;同時(shí),組織協(xié)調(diào)消拖兩用拖輪等應(yīng)急力量現(xiàn)場(chǎng)值守,預(yù)防船舶失控、污染險(xiǎn)情、人員受傷等意外情況的發(fā)生。
此次加注服務(wù)圓滿完成,標(biāo)志著上海港成為全國(guó)首個(gè)擁有綠色甲醇“船-船”同步加注能力的港口,上海港在拓展港口新能源應(yīng)用,完善低碳設(shè)施布局方面再次取得新的突破。接下來(lái),上海海海事局將進(jìn)一步完善甲醇燃料“船-船”同步加注安全管理規(guī)范和常態(tài)化服務(wù)機(jī)制,推動(dòng)上海港成為全球首批綠色甲醇商業(yè)性加注點(diǎn)及區(qū)域綠色甲醇燃料加注中心,助力上海國(guó)際航運(yùn)中心能級(jí)提升和國(guó)際航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。