為大力推廣先進(jìn)適用技術(shù)，促進(jìn)科技成果與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，7月11日，遼寧省交通廳公路局組織召開全省普通公路新技術(shù)暨節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用示范現(xiàn)場會(huì)，省交通廳公路局王金鼎局長、張福濤、王振宇副局長、周謙總工及全省公路戰(zhàn)線科技工作者和管理人員參加本次現(xiàn)場會(huì)。

　　現(xiàn)場會(huì)期間，與會(huì)代表實(shí)地查看了明沈線節(jié)能減排示范工程建設(shè)情況，觀摩了溫拌SBR改性瀝青，廠拌熱再生、現(xiàn)場冷再生、溫拌普通瀝青示范工程；在康平瀝青拌和站查看了遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用、綠色拌和站建設(shè)等情況；在昌圖瀝青拌和站查看了廠拌冷再生技改情況；觀摩了舊瀝青混合料回收、破碎、篩分工藝；東德線溫拌橡膠瀝青技術(shù)（重載交通、低溫施工）應(yīng)用情況。

　　近年來，全省通過現(xiàn)場冷再生、廠拌冷再生、廠拌熱再生等技術(shù)手段，基本實(shí)現(xiàn)了舊瀝青路面材料“100%利用、零廢棄”的目標(biāo)。去年，在全國提出了集再生、溫拌、橡膠瀝青、稀土永磁電機(jī)、太陽能集熱、清潔能源等技術(shù)為一體的“綠色拌和站”概念，啟動(dòng)了以“綠色拌和站”為核心的低碳公路建設(shè)工作。目前，全省節(jié)能減排和低碳公路建設(shè)工作初見成效，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為推動(dòng)全行業(yè)逐步向“資源節(jié)約、節(jié)能減排”的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變作出積極貢獻(xiàn)。

　　相信通過本次現(xiàn)場會(huì)的召開，與會(huì)的科技工作者能夠更好地將先進(jìn)適用的節(jié)能減排新技術(shù)應(yīng)用于公路生產(chǎn)建設(shè)，助力遼寧省公路事業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。