青島特來電新能源有限公司計劃在河北省投資19億元,建設(shè)新能源汽車充電系統(tǒng),然而投資遇到各種各樣的困難,業(yè)務(wù)開展起來一波三折——
免費建充電樁,有錢花不出去?
最近,省工信廳院內(nèi)剛建成的5個車擋式充電樁引起了記者的注意。經(jīng)了解,充電樁由青島特來電新能源有限公司(下稱“特來電”)河北分公司免費投建。特來電并非無名的小公司,未來準(zhǔn)備在河北投資19億元建設(shè)新能源汽車充電系統(tǒng)。
對于霧霾嚴重、以城市群形式進入國家新能源汽車推廣試點的河北來說,有企業(yè)免費投建充電樁是好事,進展應(yīng)該十分順利?？商貋黼姾颖狈止緲I(yè)務(wù)經(jīng)理付惠峰的一句話卻讓記者詫異不已:“河北分公司今年8月成立,準(zhǔn)備在石家莊投資5億元,但是投資進展并不順利。”
這到底是怎么回事?12月14日,記者跟隨付惠峰跑了半天業(yè)務(wù),切身體驗其中的酸甜苦辣。
第一站:一波三折,但總算接上頭了
“先去那家省直單位吧,我去過一次被當(dāng)成推銷的‘請’出來了,再去試試。”付惠峰簡單跟記者交待了行程,“依上次經(jīng)驗,去了咱就找行政科”。
“請問行政科在幾樓?”進入辦公大樓,付惠峰循著人聲推開一間辦公室。
“七樓。你們找誰啊?”一名工作人員說。
“找一下咱們這負責(zé)管車的,我們免費建設(shè)充電樁。”付惠峰說。
“那你到門衛(wèi)問一下吧,不知道你找誰,行政科沒有管車的。”工作人員說。
“不能問,一問就把咱‘請’出去了,直接上七樓。”付惠峰悄悄地對記者說。就這樣,我們瞅準(zhǔn)機會跟在進出的工作人員后面,“突破”門禁來到七樓行政科,結(jié)果行政科科長不在。
付惠峰決定隨便推開幾個辦公室問問,看看能不能找到主管領(lǐng)導(dǎo)。被問到最多的問題是“你們是怎么進來的”,得到最多的回復(fù)是“我們不管這事”。
正當(dāng)一籌莫展時,付惠峰在5樓瞄到一間辦公室里只有一名工作人員在辦公。“我估摸這是個領(lǐng)導(dǎo),咱再去問問。”幸運的是,付惠峰說明來意后,這名工作人員對免費建設(shè)充電樁很認可,得知主管此事的行政科科長不在后,又推薦我們?nèi)?08房間找主管領(lǐng)導(dǎo)。
乘坐電梯去3樓的途中,門衛(wèi)忽然找到我們問是不是推銷的、找誰。如果不是報上剛剛得知的“去308,找主管領(lǐng)導(dǎo)”,門衛(wèi)肯定讓我們出去。“真驚險!真幸運!”付惠峰說。
最后結(jié)果還不錯,這位主管領(lǐng)導(dǎo)了解到特來電投資建充電樁、不用自己單位出錢,靠收取服務(wù)費回收投資成本后表示,免費建充電樁是好事也是趨勢,并留下相關(guān)資料、安排了接洽事宜。
“領(lǐng)導(dǎo)重視才是成功的關(guān)鍵,去政府機關(guān)、事業(yè)單位,一是進門難,門衛(wèi)那關(guān)都過不了還談什么建充電樁。二是在很多單位就算找到了主管領(lǐng)導(dǎo),也表示要等等省里下達配建充電樁的細則,否則不敢擅自建。”付惠峰笑著說:“去20個點能談成一個就不錯啦!我原來160多斤,跑了2個月業(yè)務(wù)瘦了20斤!”
第二站:認為“用不著”,對建充電樁不感興趣
【時間:12月14日10時18分。地點:河北三元食品有限公司】
經(jīng)過位于石家莊市新華區(qū)的河北三元食品有限公司,付惠峰準(zhǔn)備進去,還笑稱“這里沒門衛(wèi)攔著”。
進入三元辦公樓后,我們向一位清潔工打聽誰負責(zé)后勤,答復(fù)是“去205辦公室問問”。
我們進去一看,有七八個人在辦公,付惠峰找了一個看起來隨和的人問:“你好,我們是做新能源汽車充電樁的,咱們樓下停車位……”
“對不起,我們不需要。”還沒說完,三元的工作人員就打斷了他。
“哦,現(xiàn)在新能源車還少,但是國家不是在大力推廣嗎?建樁先行,我們是免費裝,不用你們出錢。”付惠峰解釋。
“我們現(xiàn)在確實用不著這個東西,因為沒有新能源車。”該工作人員說。
“只有有樁了才會買,有可能您也會買一輛。”付惠峰還想努力介紹項目內(nèi)容,這名工作人員被說煩了,就說:“這樣吧,資料先留下,我們再向領(lǐng)導(dǎo)反映。”付惠峰只好作罷。
“唉,我遇到這種情況太多了。對方根本不感興趣,對新能源汽車也沒概念,雖然她說向領(lǐng)導(dǎo)反映,基本上石沉大海了。”付惠峰說。
據(jù)了解,特來電是創(chuàng)業(yè)板第一股特銳德的全資子公司,主要從事新能源汽車充電網(wǎng)建設(shè)、運營及互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)。目前特來電已在全國50個城市建成新能源汽車充電系統(tǒng)。“治理霧霾,河北是特來電的主戰(zhàn)場之一。”付惠峰說。
9月29日,國務(wù)院印發(fā)指導(dǎo)意見要求,新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。10月9日,國家發(fā)改委等四部委再發(fā)文提出,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)是到2020年,滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。
記者從省工信廳了解到,對于國務(wù)院和四部委下發(fā)的政策如何執(zhí)行,需要各相關(guān)部門拿出具體意見,目前相關(guān)執(zhí)行細則正在制定中。
第三站:達成協(xié)議,但像這樣順利的實在太少了
“咱們?nèi)サ谌景?省教育廳對過的中電信息大廈,我已經(jīng)去過一次,他們對建充電樁很認可,今天再去一次說不定就談成了。”付惠峰說。
果然,見到中電信息大廈停車場負責(zé)人后,付惠峰直接進入合同怎么簽、后期運營維護、用戶充電繳費依靠APP就可實現(xiàn)等話題。
12月21日,付惠峰告訴記者,中電信息大廈的協(xié)議簽了,在其停車場配建2個直流快充樁、8個交流慢充樁。
據(jù)付惠峰介紹,建設(shè)充電樁投入巨大,快充樁一個10萬元、慢充樁一個1萬元,加上施工、電纜費用,建10個充電樁需要投入幾十萬元。國家規(guī)定每度電充電服務(wù)費不超過1.6元,特來電在河北的定價是0.6元-0.8元,三年內(nèi)公司不準(zhǔn)備盈利。推廣新能源汽車必須“樁先行”,有樁了人們才會買新能源汽車。而隨著新能源汽車的增多,公司才會開始盈利。
“像中電信息大廈這樣順利的實在是太少了,因為現(xiàn)在新能源汽車很少,很多有停車位的產(chǎn)權(quán)單位看不上充電服務(wù)費的那點兒分成,認為建充電樁沒多少利益,就選擇不建。”付惠峰說,公司在石家莊市總共選了164個點建充電樁,4個月時間只跟20多個點簽了協(xié)議,深深感覺錢花不出去。
付惠峰說:“現(xiàn)在的情況是,政府想大力推廣新能源汽車,企業(yè)想投資建設(shè)充電樁,但是政府與企業(yè)的溝通渠道不暢。”
這方面,特來電與唐山的合作模式或許能提供借鑒。特來電與唐山“結(jié)緣”于一次新能源汽車展會。11月25日,特來電河北分公司與唐山市路北區(qū)人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并與唐山市路北區(qū)城市投資建設(shè)有限公司組建合資公司,三方共同成立新能源汽車推廣聯(lián)合工作小組,統(tǒng)籌各部門做充電建設(shè)規(guī)劃,并以開協(xié)調(diào)會的形式將政府各相關(guān)部門人員、新建住宅開發(fā)商、商超負責(zé)人、停車場負責(zé)人等召集到一起,共同商議如何建設(shè)充電樁。
“唐山市還成立督查小組監(jiān)督充電樁的建設(shè)工作,如果沒完成或進度慢將被問責(zé)。”付惠峰說,公司準(zhǔn)備在唐山投資8億元建設(shè)充電系統(tǒng),12月底調(diào)研規(guī)劃做完后,預(yù)計2016年就能完成整個唐山市的充電系統(tǒng)建設(shè)。
