剛剛公布的11月新能源汽車(chē)銷量顯示,純電動(dòng)汽車(chē)賣(mài)得又更好了。然而北京又因?yàn)殪F霾紅色預(yù)警,學(xué)生停課在家學(xué)習(xí),大公司都實(shí)行在家辦公制度,汽車(chē)單雙號(hào)限行(純電動(dòng)汽車(chē)?yán)硭?dāng)然的又不限號(hào))。估計(jì)越來(lái)越多的北京人都想買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)了。
不過(guò),很多車(chē)主都表示,買(mǎi)了一輛純電動(dòng)汽車(chē),不管續(xù)航是200km,還是300km,里程焦慮都揮之不去怎么破? 夏天不敢開(kāi)冷氣、冬天不敢開(kāi)暖風(fēng),生怕就是開(kāi)得出去,開(kāi)不回來(lái)。
小編問(wèn)你,下面這些壞習(xí)慣你到底占了幾條?開(kāi)汽油車(chē)時(shí),駕駛習(xí)慣不好也要多費(fèi)油。純電動(dòng)汽車(chē)也一樣,如果染上了這些壞習(xí)慣,分分鐘讓你續(xù)航里程減少20%。

不熱車(chē) 啟動(dòng)就猛加速
只聽(tīng)說(shuō)過(guò)汽油車(chē)?yán)滠?chē)起步會(huì)損害相關(guān)部件,真沒(méi)聽(tīng)過(guò)電動(dòng)汽車(chē)也要熱車(chē)?
電動(dòng)汽車(chē)怎么熱車(chē)呢?電動(dòng)汽車(chē)不能像汽油車(chē)一樣原地?zé)彳?chē),因?yàn)橥\?chē)時(shí)動(dòng)力電池是不工作的。這里說(shuō)的熱車(chē),指的是啟動(dòng)后,緩慢勻速行駛3-5分鐘,通過(guò)行駛讓電池包里的冷卻液慢慢熱起來(lái),幫助電池工作。電池?zé)崞饋?lái)后,消耗同樣的電量,相比冷電池時(shí)跑得更快。
舉例說(shuō)明,冷電池時(shí),穩(wěn)定在50A的電流時(shí)候,最快只能跑到40km/h左右,而在開(kāi)過(guò)一段時(shí)間后,外界道路環(huán)境都沒(méi)有變化的情況下,同樣在50A的電流時(shí)候,車(chē)速可以達(dá)到55km/h左右。
意思就是說(shuō),耗電一樣的情況下,1%的電量冷電池可以開(kāi)到1公里,而熱電池情況下因?yàn)樗俣瓤?,可以開(kāi)到1.2公里左右。
說(shuō)了那么多,就是想告訴大家,電池溫度決定續(xù)航里程。沒(méi)充分熱起來(lái)的車(chē),加速猛開(kāi)會(huì)造成耗電大、速度低,續(xù)航里程也會(huì)減少10%-15%左右。
頻繁剎車(chē)啟動(dòng)
汽油車(chē)頻繁剎車(chē)啟動(dòng)油耗大,電動(dòng)汽車(chē)也會(huì)耗電大,頻繁剎車(chē)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流是正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的數(shù)倍。
如果在啟動(dòng)時(shí)慢慢啟動(dòng),到紅燈前緩緩滑行后停車(chē),上坡時(shí)雙腳力,下坡時(shí)滑行,自然而然夠節(jié)省電,續(xù)行里程就能跑更遠(yuǎn)。
飛車(chē)黨 急加速急剎車(chē)
速度太快,電動(dòng)機(jī)始終以最大功率輸出,發(fā)熱比較大,除了消耗更多電能,也會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的使用壽命。恨踩油門(mén)加速、急踩剎車(chē)都是會(huì)使得瞬間電流過(guò)大,也就是耗電大。
有這個(gè)不良駕駛習(xí)慣,就不要老是抱怨為什么同樣的車(chē)人家開(kāi)可以續(xù)航200公里,而你只能開(kāi)160公里。
劣質(zhì)充電器
很多純電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)配送原廠充電器,但是也有些車(chē)型是不配送的,有些車(chē)主為了貪小便宜,覺(jué)得隨便買(mǎi)個(gè)幾十塊錢(qián)的用一樣可以充電。
然而,充電器的好壞直接影響到為電動(dòng)車(chē)電池輸入能量的質(zhì)量,好的充電器能保護(hù)好電池,而劣質(zhì)的充電器不但不能很好的為電動(dòng)車(chē)電池注入能量,還會(huì)因?yàn)樽陨聿环€(wěn)定的因素阻礙電動(dòng)車(chē)電池充電過(guò)程的順利進(jìn)行,從而影響續(xù)航里程。
載重過(guò)多
電動(dòng)車(chē)自身重量的大小及載重強(qiáng)度也會(huì)影響電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程,運(yùn)動(dòng)阻力就越大,耗電快。
很多車(chē)主的后備箱簡(jiǎn)直是讓人以為他天天在搬家,羽毛球拍、運(yùn)動(dòng)裝、籃球、白酒、洗浴用品、整箱的礦泉水等各種私人用品,這些重量加起來(lái)就快超出一個(gè)成人的重量了。然而這些東西有時(shí)候幾個(gè)月都用不到一次,給汽車(chē)減負(fù),車(chē)輕了阻力小了,自然續(xù)航也可多開(kāi)10公里。
高速時(shí)開(kāi)窗
高速開(kāi)窗本就很奇葩了,但就是有很多不作會(huì)死星人。感受一下高速上灰塵之大,風(fēng)噪之響,就知道風(fēng)阻有多大。
高速行駛時(shí)開(kāi)著車(chē)窗,會(huì)擾亂空氣流動(dòng),形成更大的風(fēng)阻,會(huì)直接導(dǎo)致車(chē)輛行駛阻力增大,影響安全,也會(huì)使電動(dòng)汽車(chē)更耗電。
胎壓不對(duì)
你的車(chē)為什么怠速不穩(wěn)?為什么汽車(chē)異響?為什么油門(mén)踩到底車(chē)還是無(wú)力?你的胎壓對(duì)了嗎?
一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎上都標(biāo)有最合適的胎壓范圍。對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),胎壓保持在310-380kpa最為合理。胎壓底時(shí)會(huì)增加的輪胎的滾動(dòng)阻力,側(cè)向轉(zhuǎn)向阻力,使電動(dòng)汽車(chē)增加耗電,而且還會(huì)影響輪胎的使用壽命和車(chē)輛的行駛安全。
而且,低壓嚴(yán)重的會(huì)使電動(dòng)車(chē)耗電量加倍。









