近日,沃爾沃官方正式發(fā)布了全新旗艦車型S90,新車將搭載Drive-E系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并提供E驅(qū)插電混動(dòng)版本,成為繼XC90后,沃爾沃“90系列”第二款混動(dòng)車型。根據(jù)沃爾沃規(guī)劃,未來(lái)“90系列”混動(dòng)車型將再添新丁。日前,沃爾沃汽車集團(tuán)研發(fā)業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Peter Mertens與記者溝通時(shí)表示:“未來(lái)短期內(nèi),沃爾沃將推出V90 E驅(qū)混動(dòng)車型。”屆時(shí),E驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)將在沃爾沃“大型”車中實(shí)現(xiàn)普及。

V90將是基于沃爾沃SPA模塊化平臺(tái)打造的全新中大型旅行車,據(jù)悉這款車有望于2017年推出,隨后落戶大慶工廠。此前,沃爾沃亞太區(qū)首席執(zhí)行官—拉爾斯?鄧先生曾表示:“只要是在中國(guó)本土生產(chǎn)的車型,沃爾沃都會(huì)提供插電式混合動(dòng)力技術(shù)”。由此可知,沃爾沃V90 E驅(qū)混動(dòng)版也有望實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

動(dòng)力方面,沃爾沃V90有望共享XC90 T8車型上的混動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)位于前橋上,只負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)前軸;電動(dòng)機(jī)位于后橋上,只負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后軸?；靹?dòng)系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到300kW,峰值扭矩更是高達(dá)640Nm,為新車提供出色的動(dòng)力保障。

V90 E驅(qū)混動(dòng)車型推出后,沃爾沃“90系列”的三大車型:XC90、S90、V90都將實(shí)現(xiàn)混動(dòng)化,沃爾沃的新能源戰(zhàn)略發(fā)展戰(zhàn)略將得到進(jìn)一步落實(shí)。隨著節(jié)能、環(huán)保理念日益深入人心,“90系列”車型普及混動(dòng)車型將是沃爾沃新能源戰(zhàn)略的新起點(diǎn)。

根據(jù)沃爾沃的品牌規(guī)劃,到2020年,插電式混動(dòng)和純電動(dòng)車型銷量預(yù)計(jì)占到總銷量的10%,未來(lái)沃爾沃旗下的每一款新車均將推出相應(yīng)新能源車型。目前,主要用于生產(chǎn)大型車的SPA平臺(tái)已落戶沃爾沃大慶工廠,而沃爾沃官方曾表示用于打造中小型車的CMA平臺(tái)未來(lái)也將引入中國(guó),值得一提的是這兩大平臺(tái)均有生產(chǎn)混動(dòng)車型的能力。未來(lái)隨著新平臺(tái)的導(dǎo)入,沃爾沃的所有新能源車型都有望在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。