汽車從事貨運，必須要在交通部門取得營運資質(zhì)。昨天上午，南京安力新能源科技公司負(fù)責(zé)人金邦建，帶著他的200輛電動汽車信息和申報材料，來到市政務(wù)大廳申請貨運營運資質(zhì)。

據(jù)了解，雖然南京市之前也有從事貨運的新能源汽車，但是一次性申報200輛，這么大規(guī)模還是第一次。“這200輛電動車全部都是東風(fēng)面包車，與普通貨車相比，電動貨車節(jié)能環(huán)保，走街串巷從事貨運，也不用擔(dān)心有污染，應(yīng)用非常廣泛。”金邦建說，目前國家大力推廣電動車，補貼政策很好，一輛車原價15萬元，補貼后僅需4萬元左右。因為電動貨車?yán)m(xù)航里程只有300公里左右，這批電動車將全部投入城市物流貨運，如商品快遞、超市配送等，路程不長，隨時可充電。

“以往要20天才能領(lǐng)到200輛貨車的營運資質(zhì)，考慮到電動貨車要申請購車補貼和投入營運的需要，審批2天后就能拿到了。”市交通運輸局工作人員說，這些審批流程的加快，也是為了大力推廣新能源汽車在物流行業(yè)的應(yīng)用。

據(jù)市新能源汽車推廣應(yīng)用辦公室統(tǒng)計，截至11月底，全市已發(fā)展各類新能源汽車6044輛，其中公交車2305輛、出租車940輛、小汽車747輛、環(huán)衛(wèi)車100輛、物流專用車413輛等。年底前，我市還要發(fā)展新能源汽車1000多輛，達(dá)到總數(shù)7215輛。

為了鼓勵運輸行業(yè)推廣使用新能源汽車，對使用新能源汽車從事營業(yè)性運輸并達(dá)到集約規(guī)模的，管理部門還將在市場準(zhǔn)入、許可延續(xù)、車輛更新上出臺具體政策加以支持。鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、充換電設(shè)施運營企業(yè)及融資租賃經(jīng)營企業(yè)，采取多種手段降低運輸企業(yè)一次性購車支出。