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沃爾沃普及E驅(qū)混動 推大型"電動"旅行車

   2015-12-04 零排放汽車網(wǎng)3450
核心提示:近日,沃爾沃官方正式發(fā)布了全新旗艦車型S90,新車將搭載Drive-E系列的2.0T發(fā)動機,并提供E驅(qū)插電混動版本,成為繼XC90后,沃爾沃90系列第二款

近日,沃爾沃官方正式發(fā)布了全新旗艦車型S90,新車將搭載Drive-E系列的2.0T發(fā)動機,并提供E驅(qū)插電混動版本,成為繼XC90后,沃爾沃“90系列”第二款混動車型。根據(jù)沃爾沃規(guī)劃,未來“90系列”混動車型將再添新丁。日前,沃爾沃汽車集團研發(fā)業(yè)務(wù)高級副總裁Peter Mertens表示:“未來短期內(nèi),沃爾沃將推出V90 E驅(qū)混動車型。”屆時,E驅(qū)混動系統(tǒng)將在沃爾沃“大型”車中實現(xiàn)普及。

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V90將是基于沃爾沃SPA模塊化平臺打造的全新中大型旅行車,據(jù)悉這款車有望于2017年推出,隨后落戶大慶工廠。此前,沃爾沃亞太區(qū)首席執(zhí)行官鄧先生曾表示:“只要是在中國本土生產(chǎn)的車型,沃爾沃都會提供插電式混合動力技術(shù)”。由此可知,沃爾沃V90 E驅(qū)混動版也有望實現(xiàn)國產(chǎn)。

動力方面,沃爾沃V90有望共享XC90 T8車型上的混動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由傳統(tǒng)汽油發(fā)動機和電動機構(gòu)成,其中發(fā)動機位于前橋上,只負(fù)責(zé)驅(qū)動前軸;電動機位于后橋上,只負(fù)責(zé)驅(qū)動后軸。混動系統(tǒng)綜合最大功率達到300kW,峰值扭矩更是高達640Nm,為新車提供出色的動力保障。

V90 E驅(qū)混動車型推出后,沃爾沃“90系列”的三大車型:XC90、S90、V90都將實現(xiàn)混動化,沃爾沃的新能源戰(zhàn)略發(fā)展戰(zhàn)略將得到進一步落實。隨著節(jié)能、環(huán)保理念日益深入人心,“90系列”車型普及混動車型將是沃爾沃新能源戰(zhàn)略的新起點。

根據(jù)沃爾沃的品牌規(guī)劃,到2020年,插電式混動和純電動車型銷量預(yù)計占到總銷量的10%,未來沃爾沃旗下的每一款新車均將推出相應(yīng)新能源車型。目前,主要用于生產(chǎn)大型車的SPA平臺已落戶沃爾沃大慶工廠,而沃爾沃官方曾表示用于打造中小型車的CMA平臺未來也將引入中國,值得一提的是這兩大平臺均有生產(chǎn)混動車型的能力。未來隨著新平臺的導(dǎo)入,沃爾沃的所有新能源車型都有望在中國實現(xiàn)本土化生產(chǎn)。

 
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