愛立信上海技術(shù)創(chuàng)新日活動12月1-3日在其上海研發(fā)中心舉行，全面呈現(xiàn)在5G、移動寬帶、云、OSS/BSS等多個領(lǐng)域的最新研究成果。一位遠(yuǎn)道而來的“神秘嘉賓”，由愛立信創(chuàng)新技術(shù)支持且剛剛在澳大利亞世界大賽成功衛(wèi)冕的StellaLux亦在活動現(xiàn)場亮相。

愛立信上海研發(fā)中心成立于1997年，目前擁有超過1100名員工，所涵蓋的研發(fā)領(lǐng)域包括核心網(wǎng)、IP多媒體子系統(tǒng)(IMS)、業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)(BSS)、電視、移動位置信息和企業(yè)通信解決方案。近年來，上海研發(fā)中心已獲得近100項專利，并通過各類創(chuàng)新技術(shù)的商用創(chuàng)造出巨大價值。

愛立信中國執(zhí)行副總裁兼愛立信上?？偨?jīng)理魏明致辭

今年首次對媒體開放

愛立信是網(wǎng)絡(luò)社會的驅(qū)動力量。作為全球領(lǐng)先的通信技術(shù)與服務(wù)提供商，它所支持的網(wǎng)絡(luò)連接著25億用戶、承載著全球40%以上的移動流量。123年間，愛立信對研發(fā)持續(xù)的巨額投入確保了其創(chuàng)新能力和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。

上海研發(fā)中心是愛立信中國乃至全球研發(fā)機(jī)構(gòu)的中流砥柱，與北京、廣州等地共同構(gòu)成愛立信全球范圍內(nèi)除瑞典外最大的研發(fā)基地。多年來，上海研發(fā)中心承擔(dān)著眾多全球前沿的技術(shù)研發(fā)和開發(fā)項目，并形成了每年一次向員工與客戶敞開大門、推介新知、激發(fā)創(chuàng)新的獨特傳統(tǒng)，而今年是首次對媒體開放。

“創(chuàng)新是愛立信的基因，愛立信在傳統(tǒng)電信領(lǐng)域保持技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力的同時不斷加大技術(shù)創(chuàng)新力度，并攜手其他行業(yè)合作伙伴在多個領(lǐng)域取得技術(shù)創(chuàng)新成果。”愛立信東北亞區(qū)總裁柯瑞東(ChrisHoughton)表示。

愛立信東北亞區(qū)副總裁兼研發(fā)部總經(jīng)理HansKarlsson在致辭中指出，將把更多研發(fā)項目轉(zhuǎn)移到上海研發(fā)中心，希望利用中國非常強(qiáng)的知識儲備和人才儲備，結(jié)合愛立信全球視野和專業(yè)技能，來開發(fā)不僅針對中國而且面向全球的方案和產(chǎn)品。

愛立信東北亞區(qū)副總裁兼研發(fā)部總經(jīng)理HansKarlsson致辭

5G網(wǎng)絡(luò)切片

5G網(wǎng)絡(luò)切片基于虛擬化演進(jìn)分組核心網(wǎng)(vEPC)，是5G技術(shù)演進(jìn)的重要組成部分，將為運營商帶來能根據(jù)不斷變化的用戶需求進(jìn)行調(diào)整并快速滿足新型應(yīng)用需求的新服務(wù)。就在今年10月，愛立信攜手韓國SK電訊已成功演示了5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)。

創(chuàng)新日上展示的5G網(wǎng)絡(luò)切片PoC，通過在云平臺上靈活地部署多個虛擬EPC網(wǎng)絡(luò)切片，服務(wù)于不同的個性化需求，并擁有可擴(kuò)展性和冗余性。

新一代無線射頻單元

安裝、頻帶擴(kuò)展、基站塔符合、能耗控制方面的挑戰(zhàn)迫使行業(yè)作出改變，新一代無線射頻單元(NGR，NextGenerationRadio)應(yīng)運而生。

NGR有著眾多顯著優(yōu)勢，諸如輕巧、省電、大容量。它更小更輕更環(huán)保，體積只有原來的三分之一、重量只有原來的一半、能效利用率增加約50%、覆蓋增加2-4倍;支持多種標(biāo)準(zhǔn)、不同模式之間的無縫切換;將全新的軌道概念應(yīng)用于基站，可以客戶定制，帶給增加頻帶擴(kuò)展和天線數(shù)增加的更多可能性;其他關(guān)鍵參數(shù)也有極大提升，帶來更高容量、更大能力。

之所以取得這些成效，得益于愛立信在技術(shù)上的不斷創(chuàng)新，比如新的氮化鎵(GaN)功能率放大器、激活更多節(jié)能相關(guān)功能等。

云管理系統(tǒng)：NFV管理和編排

愛立信云管理系統(tǒng)可通過虛擬的功能和應(yīng)用對云系統(tǒng)資源進(jìn)行協(xié)同、激活和管理。以虛擬演進(jìn)分組核心網(wǎng)(vEPC)和虛擬IP多媒體子系統(tǒng)(vIMS)為例，愛立信展示了網(wǎng)絡(luò)虛擬化平臺對電信虛擬網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用進(jìn)行生命周期管理和服務(wù)管理。借助云管理系統(tǒng)，運營商可以根據(jù)市場需求快速、靈活地部署電信級網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。

除此以外，整個創(chuàng)新日活動期間還將展示5G智能巴士、愛立信車聯(lián)云、愛立信無線點系統(tǒng)、PSI解決方案、基于云端的Wi-Fi通話、LTE廣播、隨選資訊、愛立信專家分析系統(tǒng)、愛立信產(chǎn)品目錄和訂單管理系統(tǒng)等眾多的領(lǐng)先產(chǎn)品與解決方案，以及愛立信自有的創(chuàng)新技術(shù)。

太陽能車賽衛(wèi)冕冠軍StellaLux

內(nèi)嵌了愛立信創(chuàng)新應(yīng)用SolarNavigator的StellaLux在2015年世界太陽能車挑戰(zhàn)賽“尋路者級”比賽中成功衛(wèi)冕，它也是其中唯一配有內(nèi)置應(yīng)用并且可將剩余電量返還到電網(wǎng)的汽車。

SolarNavigator是一款基于愛立信交通云的內(nèi)置應(yīng)用，可以采集當(dāng)前的天氣數(shù)據(jù)和交通數(shù)據(jù)，提供最佳行駛路線建議，有助于駕駛員判斷汽車比賽時的速度和電池充電量，該應(yīng)用將經(jīng)濟(jì)型駕駛體驗提升至新的水平。SolarNavigator提供了許多前瞻優(yōu)勢，可以帶來全新的駕駛體驗。

“SolarNavigator應(yīng)用使我們能夠掌握準(zhǔn)確的天氣數(shù)據(jù)，而基于最新的信息和數(shù)據(jù)，我們可以制定精確的戰(zhàn)略并確定目標(biāo)速度。”SolarTeamEindhoven機(jī)械工程負(fù)責(zé)人LiselotteKockelkoren在視頻中介紹稱。

“對于今年的比賽，效率最為重要，因為今年所有的‘尋路者級’比賽選手都只有一次充電機(jī)會，而在2013年可以充電三次。愛立信的應(yīng)用使我們擁有巨大的優(yōu)勢，即使面對新規(guī)則我們也能從容應(yīng)對。該應(yīng)用能夠優(yōu)化路線，盡量減少制動和加速次數(shù)以節(jié)約電力，這樣使我們擁有了更大的勝算去贏得這場比賽。”SolarTeamEindhoven團(tuán)隊經(jīng)理TomSelten表示。

實際上，SolarNavigator只是愛立信車聯(lián)網(wǎng)解決方案的一個應(yīng)用案例。商用方面，沃爾沃(Volvo)今年上市的所有新車所搭載的Sensus智能交互系統(tǒng)就是基于愛立信的交通云平臺。