近日，中國(guó)移動(dòng)研究院與南京移動(dòng)攜手華為完成國(guó)內(nèi)首次站間載波聚合(Carrier aggregation ，CA)商用驗(yàn)證，這標(biāo)志著隨時(shí)隨地4G+成為現(xiàn)實(shí)。

載波聚合是4G演進(jìn)階段引入的關(guān)鍵技術(shù)，可以將多個(gè)LTE成員載波(Component Carrier，CC)聚合在一起，滿足單用戶峰值速率和系統(tǒng)容量提升的需求。在此之前，華為已協(xié)助中國(guó)移動(dòng)在國(guó)內(nèi)90余個(gè)城市成功推出載波聚合(基站內(nèi))商用網(wǎng)絡(luò)，各主要城市的熱點(diǎn)區(qū)域都已具備4G+網(wǎng)速倍增能力。本次南京站間載波聚合的成功試點(diǎn)，創(chuàng)新性解決了基站之間FD雙載波非同覆蓋情況下，CA終端必須同站才能進(jìn)入的限制，有效提升了CA進(jìn)入比例，使基站邊緣用戶更好體驗(yàn)4G+能力。

本次驗(yàn)證使用三星S6測(cè)試，站間載波聚合最高可提升邊緣用戶速率100%。 站間載波聚合可普遍應(yīng)用于FD雙層網(wǎng)邊緣場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)方式分為CRAN和DRAN兩種。CRAN為傳統(tǒng)的集中式站間協(xié)同方案，優(yōu)點(diǎn)是“0”時(shí)延，協(xié)同規(guī)模大，性能高，但對(duì)部署條件要求較高，需要將基帶處理單元集中部署，因此需要大量光纖資源配套;DRAN的組網(wǎng)方案是華為創(chuàng)新的分布式站間協(xié)同方案，最大的優(yōu)點(diǎn)是匹配移動(dòng)大部分應(yīng)用場(chǎng)景，“0”增硬件，“0”增光纖，最小改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)站間協(xié)同。本次南京試點(diǎn)對(duì)CRAN和DRAN兩種架構(gòu)下的站間載波聚合進(jìn)行了驗(yàn)證，CRAN場(chǎng)景的邁皋橋區(qū)域用戶邊緣速率提升80~100%，CA占比達(dá)到92%; DRAN場(chǎng)景的仙林大學(xué)城區(qū)域用戶邊緣速率提升70~90% ，CA占比達(dá)90%。兩種方案可以全面應(yīng)對(duì)移動(dòng)實(shí)際場(chǎng)景需要。

本次驗(yàn)證還完成了CRAN和DRAN場(chǎng)景下的站間ComP測(cè)試，實(shí)測(cè)表明，下行ComP最大提升邊緣用戶速率199%，上行ComP最大提升邊緣用戶速率107%，效果顯著。

隨著站址加密，站間干擾變強(qiáng)，站間協(xié)同技術(shù)將為優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)提供有力保障。載波聚合是中國(guó)移動(dòng)打造極速網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供最優(yōu)業(yè)務(wù)體驗(yàn)，以及在流量高地形成絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵技術(shù)。創(chuàng)新的站間載波聚合將進(jìn)一步助力中國(guó)移動(dòng)打造卓越的4G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地4G+。