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最新數(shù)據(jù):電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程300公里最合適

   2015-11-12 新華網(wǎng)2570
核心提示:近來,雖然國家對(duì)新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車的支持力度越來越大,市場(chǎng)上銷售的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品也是越來越豐富,但絕大多數(shù)純電動(dòng)汽車的續(xù)航里

近來,雖然國家對(duì)新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車的支持力度越來越大,市場(chǎng)上銷售的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品也是越來越豐富,但絕大多數(shù)純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程都在200公里以下。如果再考慮到電池性能會(huì)隨著氣溫的降低而降低的特性,以及隨著長期、多次反復(fù)充放電之后可能會(huì)出現(xiàn)的電池性能減退現(xiàn)象,那么一款理論續(xù)航里程在300公里是最為合適的!

為什么在推薦續(xù)航里程超過300公里的純電動(dòng)汽車?

首先,目前國內(nèi)新能源車市場(chǎng)上銷售的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品越來越豐富,但絕大多數(shù)純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程都在200公里以下;而續(xù)航里程超過300公里的純電動(dòng)車屈指可數(shù)。

其次,純電動(dòng)汽車使用電池作為能量的儲(chǔ)存裝置,但電池的性能會(huì)隨著環(huán)境溫度的降低而降低,長期多次反復(fù)充放電之后電池的性能也會(huì)出現(xiàn)衰減。

第三,人們?cè)隈{駛純電動(dòng)汽車出行的時(shí)候不可能為了省電而完全不使用車內(nèi)的音響、空調(diào)等等會(huì)消耗電量的附加電氣設(shè)備;尤其是在冬天和夏天,有誰會(huì)為了省電而愿意忍受寒冷或酷熱,連空調(diào)都舍不得開呢?

第四,出于以上各種情況,我們認(rèn)為理論續(xù)航里程超過300公里的純電動(dòng)汽車在考慮到諸如上面所提到的那些問題之后,其實(shí)際續(xù)航里程才具備了支持大多數(shù)人每周五天上下班通勤、或者周末往返一次居住地所在城市的遠(yuǎn)郊區(qū)縣的交通出行的能力。

續(xù)航里程超過300公里的純電動(dòng)汽車有什么優(yōu)勢(shì)?

首先,續(xù)航里程超過300公里或者說那些具有長續(xù)航能力的純電動(dòng)汽車有能力支持車主完成每周五天的上下班通勤、或者每周末往返一次居住地所在城市的遠(yuǎn)郊區(qū)縣的交通出行的能力,也就意味著車主不用頻繁地給車輛進(jìn)行充電。

其次,無論現(xiàn)在國家對(duì)于公共充電設(shè)施的建設(shè)力度有多大,公共充電站的建設(shè)密度仍然無法在短時(shí)期內(nèi)達(dá)到目前傳統(tǒng)加油站的建設(shè)密度,純電動(dòng)汽車車主在依賴公共充電設(shè)施方面仍然存在很多現(xiàn)實(shí)困難。

第三,雖然目前絕大多數(shù)純電動(dòng)汽車都支持使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的快速充電設(shè)施進(jìn)行快速充電,但總的來說其完成一次充電的時(shí)間仍然比普通燃油汽車加滿一箱油所需要耗費(fèi)的時(shí)間長。車輛的續(xù)航里程短,也就意味著車主所需要付出的時(shí)間成本高。

第四,雖然幾乎所有的生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的廠家都承諾可以為車主免費(fèi)安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁,但對(duì)于那些居住在老舊小區(qū)以及所有不具備固定停車位的消費(fèi)者而言,安裝一臺(tái)為自己所用的充電樁仍然是癡人說夢(mèng)。

第五,雖然目前幾乎所有的純電動(dòng)汽車都支持使用家用220V電源為車輛進(jìn)行充電,但有幾個(gè)人能保證自己停車的車位旁邊就有家用電源接口呢?就算你說可以從自己家房間內(nèi)拉接線板出來給車輛充電,那么你又如何保證車輛一定能停到自己家樓下呢?如果你是住在十幾層樓以上的高層住戶你該怎么辦?難道要將N多個(gè)接線板串起來伸到樓下給自己的愛車充電嗎?

第六,純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程短不光意味著車主要頻繁地為車輛進(jìn)行充電,還意味著車主要受到更多的電磁輻射危害。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和國家大力度的政策支持,新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車確實(shí)正在成為越來越多消費(fèi)者的選擇;但與此同時(shí),有關(guān)純電動(dòng)汽車的電磁輻射問題也開始成為人們所關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然目前市場(chǎng)上在售的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品其在使用過程中所產(chǎn)生的電磁輻射都能夠保持在對(duì)人體無害的范圍內(nèi),但車輛在充電過程中尤其是在充電樁大量集中的充電站所產(chǎn)生的電磁輻射還是需要人們注意的。

綜上所述,如果您購買的純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程足夠長的話,那您就免去了頻繁為車輛充電的辛勞,自然也就免去了上面提到的那些麻煩。

 
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