據(jù)報(bào)道，加拿大科學(xué)家研制出了一種理論比容量高達(dá)2600W/kg的全固態(tài)鋰-硫電池，充一次電竟然可以跑4000公里。研究團(tuán)隊(duì)引入了一個(gè)新穎的設(shè)計(jì)，即將新的硫材料和新開發(fā)而成的平臺(tái)電解質(zhì)材料進(jìn)行混合，可以提升固體鋰電池性能。新策略有效地提高了電池的放電能力，也提高了全固態(tài)鋰硫電池循環(huán)壽命，對(duì)該領(lǐng)域的發(fā)展非常具有推動(dòng)意義。

硫化物全固態(tài)電池具有高能量密度、快速充放電、低溫性能優(yōu)異以及高安全性、長壽命等優(yōu)點(diǎn)。硫化鋰是硫化物固態(tài)電解質(zhì)的主要原料之一。上市公司方面，恩捷股份控股子公司湖南恩捷的固態(tài)用高純硫化鋰產(chǎn)品已完成小試噸級(jí)年產(chǎn)能建設(shè)和運(yùn)行，并搭建完成百噸級(jí)硫化鋰中試生產(chǎn)線。南都電源表示，在高比能高安全固態(tài)電池技術(shù)方面，公司處于中試階段，電池能量密度目前可達(dá)到350Wh/kg，并通過熱箱、短路等國標(biāo)安全項(xiàng)測(cè)試。